LATAM Airlines Brasil, tamamı Boeing geniş gövdeli bir filoya geçerken, 11 adet A350-900’lerinin hepsini hemen yürürlüğe girecek şekilde filodan çıkarılacağını duyurdu.
İcra Kurulu Başkanı Jerome Cadier personele yazdığı bir mektupta “Bu karar, daha küçük ve daha homojen bir filoya geçişimizin bir parçası olmanın yanı sıra, uluslararası faaliyetlerimizde talebin azaldığı ve kapasitemizin düştüğü bir dönemde geniş gövdeli operasyonlarımızın verimliliğini artırmayı da hedefliyor, ilk yedi A350-900’ün 5 Nisan 2021 haftasında filodan ayrıldığını, geri kalanının ise bu hafta fiodan ayrılacağını” söyledi.
Ch-aviation fleets history sitesine göre LATAM Airlines Group, Brezilya’da 4 adet stokajda A350’ye sahip .
Kalan uçakların sahibi AerCap (6 adet) ve BOC Aviation (1 adet). Uçaklardan beşi, Mart 2020’de Qatar Airways’e devredildi.
LATAM Airlines Brasil, A350’leri çalıştıran tek grup. Tipin filodan ayrılmasının ardından, geniş gövdeli filosu on üç B767-300ER ve on B777-300ER’den oluşacak. LATAM Airlines Peru onbeş B767-300ER işletirken, LATAM Havayolları on B787-8 ve on iki B787-9 işletiyor. Grubun halen Airbus’tan iki A350-1000 kesin siparişi var .
LATAM’ın %20 hissedarı Delta Air Lines, dört adet A350-900 satın alma ve 2019’da LATAM’dan on sipariş devralma anlaşması yaptığını duyurdu. Dört uçakla ilgili işlem, 2020’de pandemi vurgununda iptal edildi ve Delta tazminat olarak 62 Milyon USD ödedi.
