Reuters kaynaklarına göre , Cathay Pacific , rota boyunca tek bir pilotla uzun mesafeli uçuşları gerçekleştirmek maksatlı prosedürler geliştirmek için Airbus ile birlikte çalışıyor.
Havayolu, Project Connect olarak adlandırılan böyle bir gelişmenin, uzun mesafeli uçuşlarını gerçekleştirmek için gereken A350 pilotlarının sayısını azaltacağını umuyor. Kalkış ve iniş sırasında iki pilot kokpitte görev başındayken, uçuş sırasında sadece birinin kokpitte olması, diğerinin de dinlenmesi gerekiyor. Rotaların şu anda çalışma saati sınırları (Duty Time) içinde kalmak için gerekli olan üç veya dört pilot yerine iki pilotla işletilmesine izin verebilir.
Cathay Pacific, “Airbus ile azaltılmış mürettebat operasyonları konseptinin geliştirilmesinde yer alırken, bu konunun müşterisi olma konusunda hiçbir şekilde taahhütte bulunmadık.” dedi.
Üretici Airbus, A350’yi gelişmiş otopilot sistemleri nedeniyle potansiyel olarak azaltılmış mürettebat operasyonlarına hazır bir tip olarak lanse etti, ancak havayolları genellikle bu fikre karşı temkinli davranıyor.
Cathay Pacific, kesin sipariş ile birlikte 27 adet A350-900 ve 14 adet A350-1000 işletiyor .
Project Connect’te Lufthansa da yer alıyor ancak kendi uçuşları için aktif olarak azaltılmış mürettebat operasyonlarını sürdürme planı yok.
EASA daha önce, tek pilotlu rota operasyonları hayal edilebilir olsa da, görevdeki pilotun fiziksel ve zihinsel sağlığını izlemek için teknolojinin geliştirilmesini ve dinlenen mürettebatın aniden göreve çağırılabileceği için, hazır bulunmasını gerektireceğini söyledi.