Doha’dan (Katar) Washington’a (ABD) QR-707 sefer sayılı uçuşu gerçekleştiren A7-ANF tescilli Qatar Airways Airbus A350-1000, sol motor (Trent XWB) yüksek EGT arızası (ENG 1 EGT OVER LIMIT) nedeniyle 100 knot üzeri bir hızda kalkıştan vazgeçti.
Uçak güvenli bir şekilde yavaşladı ancak sağ ana iniş takımında 6, sol ana iniş takımında 4 lastiğin patlaması nedeniyle pist üzerinde kaldı.
Katar kaza araştırma kurulu olayı ciddi olarak sınıflandırarak bir soruşturma başlatıldığını bildirdi.
kim sizdiriyo bu bilgileri
Bu airbuscilar uçmayı ne zaman öğrenecek?