Güzelbulut Turizm Yönetim Kurulu Başkanı Mehmet Güzelbulut, Kahramanmaraş Havalimanı’nın ekonomik kalkınmadaki rolünü ve mevcut pist sorunlarını değerlendirdi. Güzelbulut, havalimanının potansiyelini artırmak için gerekli adımların atılması gerektiğini ve pist sorunlarının çözülebilir olduğunu belirtti.
Japon Mühendisin Şaşırtıcı Tespiti
Güzelbulut, Atlas Jet döneminde yapılan mühendis ölçümlerini hatırlatarak, Japon mühendislerin tespitlerinin dikkat çekici olduğunu ifade etti. Mühendisler tarafından yapılan ölçümlerde herhangi bir sorun bulunmadığını söyleyen Güzelbulut, Japon mühendislerin “Ülkemizde çukura uçak indiriyoruz, burası dümdüz, buraya uçak niye inmesin?” şeklindeki yorumunu aktardı. Güzelbulut, bu tespiti yetkililere ilettiklerini ancak sonuç olarak “Kahramanmaraş’a uçak inmez” şeklinde olumsuz bir rapor aldıklarını belirtti.
Pist Sorunları Çözüme Kavuşabilir
Güzelbulut, havalimanının pist sorunlarının teknik olarak çözülebilir nitelikte olduğunu ve şehrin ekonomik kalkınması için düzenli uçuşların bir an önce başlatılması gerektiğini vurguladı. “Buradan daha zor koşullara sahip havalimanlarına uçaklar iniş yapabiliyor. Şehrimizin pist sorunları olabilir, ancak bu sorunlar çözümsüz değil,” diyen Güzelbulut, teknolojik ve altyapı eksikliklerinin giderilmesi gerektiğini söyledi.
Düzenli Uçuşların Ekonomik Katkısı
6 Şubat depremleri sırasında Kahramanmaraş Havalimanı’na bir günde 52 sorti yapıldığını belirten Güzelbulut, bu yoğun trafiğin düzenli uçuşlar için engel teşkil etmediğini ifade etti. “Bu kadar yüksek trafik sağlanabildiyse, düzenli uçuşlar neden yapılamasın?” diyerek yetkililere seslenen Güzelbulut, havalimanının aktif kullanımının sosyal ve ekonomik açıdan büyük fayda sağlayacağını söyledi. “90 kişilik bir uçağın inişi bile en az 25-30 sektöre katkıda bulunur. Şehrimizin ekonomik kalkınması için bu fırsatı kaçırmamalıyız,” şeklinde konuştu. (marasgundem)
