İstanbul Havalimanı sadece yeni ve büyük bir tesis anlamına gelmiyor.
Yeni havalimanı öncelikle İstanbul ve Türkiye için ek gelir demek. Havalimanı ile ilgili olarak hazırlanan bir rapora göre İstanbul Havalimanı milli gelire yıllık yüzde 4.2 katkı sağlayacak deniyor.
Bunun parasal ifadeyle yıllık 125 milyar liralık ekonomik katkı anlamına geleceğini söylemek mümkün
Söz konusu tahmin edilen ekonomik katkının iddialı bulunduğunu düşünenlere, yetkililer önemli bir merkez olan Amsterdam Schiphol Havalimanı’nın Hollanda ekonomisine yıllık katkısının bugünkü kurla 170 milyar lira olduğunu hatırlatıyorlar.
İstanbul Havalimanı’nın hane halkı gelirlerine yıllık 4 milyar liralık, turizm gelirlerine de yıllık 7 milyar liralık katkı sağlayacağı hesap ediliyor.
Bunların dışında, İstanbul Havalimanı’nın sivil havacılıkta dengeleri değiştirmesi bekleniyor. Frankfurt, Paris De Gaulle, Amsterdam Schippol, Londra Heathrow havalimanlarına ve özellikle de Dubai Havalimanı’na sekte vuracak. Dubai Havalimanı’nda yolcu sayısı İstanbul Atatürk Havalimanı’nın gördüğü ilgi nedeniyle artmıyordu. Şimdiki durumda yüksek kapasitesiyle İstanbul Havalimanı, Batı ve Avrupa ile Asya arasındaki yolcu taşımacılığında transit trafiğin çekim merkezi olacak.
Türk Hava Yolları batı ile Asya arasında istediği sıklıkta sefer yapabilecek. THY şimdiden 200 uçak siparişi verirken rakip havalimanları da yeni terminaller inşa etmeye başladılar.
İSTANBUL HAVALİMANI SADECE BİR TESİS DEĞİL…
