Geçtiğimiz gün gündeme gelen ve isimsiz olarak aldığımız bir mail ile başlayan süreç Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü ile yaptığımız görüşmeler sonucunda ciddiyet kazanmıştır.
Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü ile yapılan görüşmelerde Sivil Havacılık Yüksekokullarından mezun olup işsiz kalan arkadaşlarımız varken neden hala TYP ihtiyaç duyulduğu ve ilk önce bu arkadaşlarımıza öncelik tanınması gerektiğini söyledik. Genel Müdürlükten aldığımız cevap SHYO’dan mezun olup işsiz kalanların sayısının bir kaç kişiyi geçmeyeceği ve konunun abartılmaması gerektiği şeklinde oldu. Bu durumda bizim de işsiz SHYO mezunlarının sayısını net olarak belirtmemiz gerekiyor. Bu nedenle SHYO mezunu olup halen işsiz olan arkadaşlarımızın aşağıdaki formu doldurmalarını rica ediyoruz. Edinilen liste yetkili mercilere iletilerek gereğinin yapılması istenecek ve kısa sürede iş bulmalarını sağlamaya çalışacağız.
SEFA İNAN
Doldurulması Gerekli Form:
Bu adresten formu eksiksiz doldurunuz: Tıkla Forumu Doldur
Not: Linki lütfen SHYO’dan mezun olan ve halen iş bulayan tüm arkadaşlarımıza ulaştıralım.
sayın ankaeti hazırlayan vatandaş ankatinize baktığımda hayal kırıklığına uğradım keza ankaetinizde sadece iki bölümün adı var ulaştırma işletmeciliği bölümü dahil edilmemiş ülkenin istikrarsız ve umursamaz tavırları bi yana bu gençler için uğraşan sizlerin yaptığı bu büyük saygısızlıktır
Kimse boş değil merak etme ,uçağı bilmekle olmuyor o işler, önemli olan kapasite ve emniyet kültürüdür.önemli olan kitap okumasını bilmek…çıraklıktan yetiştiğiniz belli…
En çok işsiz shui mezunları. Bizi neden eklemediniz forma?
arkadaşım kaz kafalımısınız nesiniz ya. typ liler shui mezunlarının önüne geçmediği için eklenmemiş olabilir misiniz ? sizin bölümün typ si var mı ?
tabi ucak bakım liseleri kim ki
İyi güzelde diğer okullar nerede bu okullar arasında ayrımcılık mi var
Neden mustafa kemal Üniveristesi sivil hava ulaştırma işletmeciliği dahil değil bizi de dahil edermisiniz bu sekılde daha fazla kişiye işsiz olarak ulaşabilirsiniz
Neden sivil hava ulaştırma işletmeciliği mezunları anketinize dahil değil bu bölümü de dahil ederseniz daha fazla işsiz Shyo mezununa ulaşabilirsiniz
sefa abi shgm ye gönderirken işe girenlerin sayısının 30 40 falan oldugunu belirtirsen iyi olur son 2 senede. azcık haberdar olsunlar
Abi tahmin ediyorum ki ankete basvuru 200 u bulmustur. Bu ve bundan sonraki surecte bizi bilgilendirmeyi unutma tek umudumuz sensin…
Sefa Bey;SHYO mezunu arkadaşların sıkıntılarını çözme adına göstermiş olduğunuz gayretten ötürü teşekkürler. İnşallah sizin gibilerin sayısı dahada artar…
Kirklareli Üniversitesi Sivil Havacılık bölümü mezunuyum. Seçeneklerde Kırklareli Üniversitesi yok. Nasıl forum doldurabiliriz ki
Arkadaşım bu kampanya TYP bile alınmayan 4+1 yıl okumuş olan Uçak Gövde Motor Bakım ve Uçak Elektrik Elektroniği bölümü için açılmış ankettir. Krıklarelin’de eğer 4+1 eğitim yapılmıyor benim bildiğim ve dediğimiz bölümler mevcut değil
Sivil Hava Ulaştırma İşletmeciliği Bölümü neden yok formda onlarında aynı sorunları mevcut
Ellerinden öpüyorum,hakkımızın peşinde koşacagız.
Bir cok okulun adi yok. Sivil hava ulastirma isleymeciligi mezunu bircok issiz var. ankete dahil ederseniz shui mezunlarida sayenizde is bulabilicek. Yhm memuru olarak calisan bankacilar lojistikci dis ticaretci degilde bolum mezunu olsun artik. Yeter. Bosuna okumadik bu okulu.
Kardeşim 3 okul yokki en az 6 7 tane olması lazım ekle bizde yazalım thk mesala
hacım TYP için başlatılmış bir şey yani 4+1 yıl olan ve uçak gövde motor bakım , uçak elektrik elektroniği bölümleri için yapılmış bir kampanya olarak başlanmış bir proje.
Arkadaslar sv.hv.cilik kac adet ogrenci mezun issiz konusunda bilgisiz degil.elbette bilgisi vardir olmamasi mumkun degil.amac ucak teknisyenlerinin lisansli olduklari icin piyada kosullarina gore ucretlerinin yuksek olacagi icin piyasayi yuksek ucretten arindirmak normal bir fabrika iscisi gibi dusunulen ucak teknisyenini dusuk ucretle calistirmak.typ programi bundan var yoksa ulkede yetersiz eleman olmadigi vs.degil.onca mezun is bulamayip farkli is kollarina yonelirken typ gibi bir programin icati gereksizdir.ucak teknisyeni elbetteki yuksek maas alacak almali nedenmi.teknisyen elinde 100 m.dolarlik bir tasit aracina hukmediyor.onlarca insanin sorumlulugunu aliyor elbetteki bunun karsiligindada iyi bir ucret almali.hata yapmadan borcunu harcini dusunmeden temiz bir zihinle calismali.bunlar hic hesap edilmiyor yurt disinda bir tecrubeli ucak teknisyeni maaslarindan komsenin haberi yok bu is cocuk oyuncagi degil.oyle ucak basinda bir temel egitim verip ucak teknisyeni olunmuyor.bu is sanayideki gibi usta cirak iliskisi degil bunu artik birileri bu tip programlara destek verenler insan hayatini hic hesap etmiyorlar galiba.elbetteki para kazanilacak ama karsilogi insan hayati olmamali.soyle bir ornek vereyim,sifir bir araba aliyorsun icine iyi bir cd calar degilde 2.el takiyorsun.milyon dolarlar verip ucak aliyorsun ama bakimini daha ingilizce bilmeyen bir adama al bu bakimi yap diyorsun.sapkayi onumuze koyup artik mantikli daha iyiyi nasil yapariz is yerinde barisi huzurla stressiz calismayi nasil basaririz bunlara bakilmasi lazim.unutmayalim havada kalan ucak yok ama sorun guvenle emniyetli sag salim inmek var.bunun sonucuda insan hayati.lutfen daha saglikli dusunelim.
Arkadaşlar ben lisanslı bir teknisyen abinizim.yüksek okulu bitirip işe başlayan gencler bomboş mezun ediliyorlar. İngilizce A1 bile değil.mesleki bilgi sıfır bu yüzden tercih edilmiyor kar.typ programları sörf bu yüzden aciliyor.bence okullarinizi sorgulayan.
Yani typden gelenlerin müthiş teknik bilgisi ve akıcı ingilizceleri var. Bunu mu anlamamız lazım ? Anadolu-havacılık mezunu olarak okulum adına yazarsam arada 3-5 sorumsuz kişi haricinde ingilizce ve teknik bilgi olarak tüm arkadaşlarım harikadır. Hatta tüm modülleri shgmden verip işsiz olanlarımız var. Öyle 2-3 bin euro verip level 1 sorulara rağmen ite kaka geçilen modüllerden değil yani. Typ açılmasının tek sebebi devletin işsizlik ile ilgili sorunları ve ucuz iş gücü kaynağı olması. Typlileri kafa sayısına göre alıyorlar. Gönder abi ordan 100 adam olmadı 50 tane daha lazım falan.
Arkadaşlar ben lisanslı bir teknisyen abinizim.yüksek okulu bitirip işe başlayan gencler bomboş mezun ediliyorlar. İngilizce A1 bile değil.mesleki bilgi sıfır bu yüzden tercih edilmiyorlar.typ programları sırf bu yüzden aciliyor.bence okullarinizi sorgulayın.
Hocam şimdi yüksek okuldan gelen insanların bomboş olduğunu öne sürüyorsunuz.Şimdi typ de bu iş üzerinde hiçbir teorik bilgi sahibi olmayan insanlarında işe alındığını görüyoruz.ve bu insanlara 5 ay içerisinde uçağın o deniz derya aletin bütün teorik bilgilerinin verildiği kabul ediliyor ve yaklaşık 1 ay uçak başı eğitime gönderiliyorlar ve çalışmaya başliyorlar. Pratik eğitimden sonrada sadece bi İngilizce sınavından geçiyorlar.Arkadaşlarin çalıştığı sahadaki becerisini gören ve ölçen başka bi kişi iş alım sürecinde mülakat yapan başka kişi demem o ki bu arkadaslarda pek bir şey öğrenmeden bilgi sahibi olmadan işe basliyorlar. Ama Shyo okuyan bi arkadaş hiç öğrenmese birkaç tane sistemini biliyor uçağın.
ielts 6.5 , yds 82 notumu mail adresini verirsen yollarım.benim gibi çok insan var halen daha işşiz. sizin gibi teknisyenler stajda iş öğretmek istemediği için bazı konularda eksik olmamız normal.
4 yıllık bir üniversitesi mezununun İngilizce seviyesi tabiki belirttiğiniz gibi olmamalı.Bu okullarda verilen eğitimde o kadar kaliteli de değil. Ancak belirttiğiniz şekilde mezun olanların sayısı da çok fazla değil. TYP proğramlarının açılması SHYO mezunlarının yeteri kadar donanımlı mezun olmamalarından kaynaklandığını söylemek yanlış olur düşüncesindeyim.Metal Teknolojisi,Talaşlı Üretim öğretmenliği gibi birçoğumuzun adını bile bilmediği bölümlerden mezun olup ,6 aylık hızlandırılmış havacılık derslerini görüp gelen bir kardeşimizin ,iyi kötü 4 yıl havacılık dersleri alan ,stajlarda varsa okullarındaki uçaklarda pratik yapan SHYO mezunlarını bilgi açısından kıyaslama bile yapmamak gerekir. Tabiki TYP den gelenler içerisinde de havacılık kökenli olup çok istekli,bilgili olanlar vardır.Ancak buradaki asıl mesele ,özellikle TYP’nin açılmasıyla birlikte iş bulma imkanı azalan SHYO mezunu arkadaşlarımıza yardımcı ,elimizden geliyorsa da bu konuda aracı olmaktır…..
değerli abim, birincisi 6 aylık kursta bize verilen 5 yıl eğitimden daha iyi eğitim mi veriliyor yani? hadi diyelim sizin dediğiniz gibi mezunları beğenmedikleri için açılmış olsun typ, o zaman benim üniversitemde niye eğitimi veriliyor? benim dersime giren hocalarım verdi typ kursunda eğitimi? aynı hoca bana 4 yılda veremediğini 6 ayda mı verecek yani? sizce mantıklı mı bu dediğiniz? ben typ’nin Nevşehir’deki kursuna gittim gördüm, misafir olarak derslerine katıldım, kursun yarısına gelinmiş daha uçak nasıl uçar anlatılıyordu ve onu geçtim oradaki ingilizce seviyesini de gördüm ben, hocanın dağıttığı ingilizce alıştırmaları arkadaşımdakini doldurdum da diğerleri benden geçirdiler. bu arkadaşlardan da ingilizce sınavından kalan bir elin parmaklarını geçmiyor onlara da thy’nin kabul ettiği bir ingilizce sınavından yeterli puan aldığınıza dair bir belgeyle gelin alalım dendiğine göre bu typ konusunun sebebi tamamen paradır, ingilizceymiş mesleki dilmiş falan hikaye.
Sefa her zamanki gibi senden başka uğraşan yok çok iyi insansın umarım her şey gönlünce olur
Ben Bimere durumumuzu yazdım hiç ilgilenmediler bile herkes durumunu belirtirse belki BİMEr bu konuda harekete geçebilir
Cevap olarak bana gönderilen metini aşağıda paylaşıyorum arkadaşlar
Sayın M… E…, İlgili mevzuatlarda bir kişinin SHY-66 Hava Aracı Bakım Lisansı alması için lise,üniversite mezunu olmak ya da herhangi bir eğitim programına katılmış olmak gibi bir şart bulunmamaktadır. Mevzuatlarda yer alan şartları tam olarak sağlayan kişilere lisans düzenlenebilmektedir. Bakım kuruluşlarınca açılan yetiştirme programları tamamen ilgili kuruluşların iç prosedür, büyüme stratejileri ve gelecek planları ile alakalı olmakla beraber edinilen bilgiler doğrultusunda bu ve benzer programların şirket içi oryantasyon, yapılacak işler hakkında bilgilendirme programları olduğu öğrenilmiştir. Ayrıca İşkur ile yapılan bu tür projelerin İşkur tarafından desteklendiği ve bu programı bitiren kişilerin işe alınma süreçlerinde vergi avantajı sağlandığı bilinmektedir. Sonuç olarak; bu ve benzeri programların oluşturulması ilgili kuruşların inisiyatifindedir. Bahse konu TYP programının lisanslandırma sürecine bir etkisi bulunmamaktadır.
sefa abi bir çalışanlar olarak gençlere verdiginiz destek için teşekkür ederiz … genç shyo mezunlarını en kısa zamanda aramızda görmek isteriz..
Çok güzel bir anket yapıyosunuz sagolun ama diğer okullara da yer verirseniz iyi olur.
Eski adıyla sivil hava ulaştırma ve işletmeciliği ankette neden yer almamış ? ayrıca bir çok okulumuzda dahil edilmemiş…
ben bu haziran mezun olacağım, anketi benim de doldurmam gerekiyor sanki?!
mezunlar hakkını aramazsa ne shgmnin ne de okulun umrundalar
Shgm ‘nin okullarımızdan ve mezunlarımızdan bi’haber olduğunun kanıtı işte bu cümlelerdir .