Yunan havayolu Blue Bird ve Kıbrıs havayolu TUS‘un sahibi olan İsrailli tur operatörü Kavei Hufsha (Holiday Lines), İsrail’de yeni bir havayolu şirketi kurmak için çalışmalara başladı. Şirket, yeni havayoluyla İsrail’e 4-5 saat mesafedeki destinasyonlara kısa mesafeli uçuşlar düzenlemeyi hedefliyor.
Lisans ve Operasyon Süreci
Yeni bir havayolu kurmak karmaşık ve uzun bir süreç gerektiriyor. İsrail Sivil Havacılık Otoritesi (CAA) ile yürütülecek lisanslama prosedürlerinin yaklaşık 6 ay, genel hazırlık sürecinin ise en az 18 ay süreceği tahmin ediliyor.
Havayolu, uçak satın alma veya kuru kiralama (uçakların mürettebatsız olarak kiralanması ve İsrailli personel tarafından işletilmesi) yöntemlerinden birini kullanarak operasyonlarına başlayacak. Ancak süreç henüz erken aşamalarda ve Kavei Hufsha, CAA ile resmi lisanslama prosedürüne başlamadı.
Hedef Destinasyonlar ve Zorluklar
Kavei Hufsha’nın Avrupa’daki mevcut havayolları, yalnızca İsrail’den Avrupa’ya uçuş gerçekleştirme iznine sahip. Bu durum, şirketin Gürcistan, Dubai gibi Avrupa Birliği dışındaki destinasyonlara genişleme planlarını sınırlıyor. Yeni havayolu, bu kısıtlamaları aşarak İsrail dışındaki bölgelere uçuşlar düzenlemeyi planlıyor.
Ayrıca, Suudi Arabistan gibi ülkelere uçuş izinlerinin verilmesi ihtimaline yönelik hazırlıklar da yapılacak.
İsrail’in ikili havacılık anlaşmaları nedeniyle yabancı havayolları, İsrail’den kendi ülkeleri dışındaki ülkelere direkt uçuş yapamıyor. Ancak, Wizz Air gibi bazı havayolları, farklı ülkelerde kayıtlı yan kuruluşlarıyla bu kısıtlamaları aşıyor.
Kavei Hufsha’nın Mevcut Operasyonları
Kavei Hufsha, İsrail’deki turizm sektörünün önde gelen şirketlerinden biri. 2016 yılında Blue Bird havayolunu satın alan şirket, Mart 2024’te TUS Airlines‘ın %33 hissesine sahip olmuştu. Bu ay itibarıyla TUS’un tüm hisselerini satın alarak operasyonlarını genişletti.
Blue Bird, geçtiğimiz yıl Ben Gurion Havalimanı’nda pazar payını artırarak 11. sıradan 6. sıraya yükseldi. Taşınan yolcu sayısında %24’lük bir artış kaydeden havayolu, İsrail’de en çok tercih edilen yabancı havayollarından biri haline geldi. TUS Airlines ise yolcu sayısını %10 artırarak 23. sıradan 8. sıraya yükseldi.
Kavei Hufsha’nın kurucu ortaklarından Ami Cohen, yeni havayolu şirketiyle ilgili şunları söyledi:
“Yeni şirket, İsrail’e uçuşlarla operasyonlarına devam eden Blue Bird ve TUS ile birlikte çalışacak. İsrail’e uçmaya devam eden neredeyse tek yabancı havayolu olmaktan gurur duyuyoruz.”
Yeni Havayolu İçin Fırsatlar ve Rekabet
İsrail’de şu anda faaliyet gösteren dört havayolu bulunuyor: El Al (ve alt markası Sundor), Israir, Arkia ve Air Haifa. Yeni havayolu, Ben Gurion Havalimanı’ndan faaliyet gösterecek ve Gürcistan ile Birleşik Arap Emirlikleri (BAE) gibi destinasyonlara uçuş düzenlemeyi hedefleyecek.
