Hava-Sen başkanı kaptan İskender Çarkcı, THY tarafından 13-04-2018 Cuma günü (yarın) saat 14.00 de THY Gisad yerleşkesinde yapılacak disiplin kuruluna çağrılmıştır.
Disiplin kurulları nasıl çalışıyor?
Bildiğiniz üzere disiplin kurulu toplu iş sözleşmesi gereği, 3 işveren ve 3 sendika temsilcisi tarafından toplanıyor. Alınan karar da eşitlik sağlanır ise, işveren tarafının başkanının verdiği oy iki kabul edilerek karar alınmış oluyor. Tabii ki bu kararı genel müdürün onaylaması şartı ile
Gelişmeler yine Airlinehaber’de olacak. Bizi izlemeye devam edin…
@Airlinehaber/Özel
dürüstler de çakallar kadar cesur olsa bu haberin tam tersi olurdu.
Khb BAŞKANI MÜDÜRÜ İSTİFA ET
YÖNETİM SİZİ GÖREVİNİZDEN UZAKLAŞTIRMALI
Huzur bırakmadınız ,artık sendika falan istemiyoruz . Hava iş de, havasen de ikinizde çıkın iş hayatımızdan yeter .
Maaş ve ikramiyeni aldın üzülme. Senin daha emniyetli koşullarda çalışabilmen için uğraşanlar işten atıldı sen kendin için endişelenme. Bir iyilik yap ve korkak bir tavuk olduğunu belli etme sus.
Defalarca uyardım arkadaşlarımı ama azda olsa bir kısmını ikna edemedim. Malesef yeni 305 ler geldi . Bu zor zamanda işsiz kaldılar. 10000 kabin memurundan 1500 civarında havasenli var. Thy için 1500 memur demek 3 ay eğitim demek. Çok yazık oldu.
Eğer 1500 memur işten çıkartılırsa senin gibiker yüzünden olacak çoğunluk olsaydı kimseye bir şey olmazdı bir de marifetmiş gibi anlatma. Bayılana kadar çalış ve sus!
Vay beee..Ne büyük suçmuş yasal sendika kurmak. Kanunsuzluk kanun olmuş bu ülkede
Havasen camianın yüz akıdır, tertemiz yüzüdür. Üyeleri cesurdur, merttir, yalan söylemez, yasadışı iş yapmaz, 9 arkadaşları işten atılmasına ragmen onuncu veya yirminci olacaklarını bile bile geri adım atmaz. Hak’tan yanadırlar. Karşılarında üç değişik grup vardır. Hırsızlar, bunlara koruma sağlayanlar ve 3000 tl lik ikramiyeyi bahane edip arkadaşlarına karşı duran yasal haklarından bihaber korkaklar. Bu hak tanımazların bu tertemiz insanları yargıladıklları kurullarin adı ETIK ve DISIPLIN kurulları!!! Sahte suçlamayla insanların evlatlarınin kursağına giren ekmege bile el uzatanlar tertemiz insanları etik değerlerle yargıliyorlar. Allah şahidimdir; bu despotların mahkeme önünde TCK hükumlerine göre hapis istemiyle yargılanacağı günler uzak değildir. Ve o gün geldiğinde aleyhlerine tanıklık için gönüllü olacağım.
onursuz olmaktansa işsiz olmayı tercih ederim KM nikli arkadaş. tarih hepinizi, arkadaşlarınızı nasıl sattığınızı yazacak. seninle aynı işi yaptığım için utanıyorum.
THY nın bahsedilmediği,genel olarak Türk sivil havacılığındaki uygulamalardan doğan yorgunluk ve tehditlerden bahsettiği için Hava Sen Bşk.nı THY disiplin kuruluna çağırmak 4000 üyesi olan Hava Sen i görmezliğe gelerek,iş barışını katletmektir.
Hava Sen e üye 2300 kpt.ı manen ve beynen kaybediyorsunuz sayın THY yöneticileri.
Havacılığımızın emniyeti,şşrketin ve vatanın selameti içşn oluşan bu masum ve medeni oluşumu yok etme,cebren ortadan kaldırma teşebbüsleri unutulmayacsk,tarihte yerini alacaktır.
Artık sixlere kimse inanmaz sayın üst yöneticiler,performans maşası ile hakiki evlatlarını yok eden bir kurumsunuz artık.
Yani şimdi bu kurulda Hava Sen Bşk.nın kurulunda,karşı taraf olan Hava İş sendika kurul üyeleri tarafsız olacak,öyle mi,kuzuyu kurda teslim etmişler misali,
Kaptanlara inanıp ,arkalarından giden 1000 kabin memuru arkadaşım,yol yakınken dönün hemen .
Hemen dönün yıl sonunda yarı maaşa daha kötü şartlarda çalışacağınız bir TIS sendikanız tarafından imzalanacak ona destek olun.
Bırak ihanet sözlerini,o günler geçti çoktan,farkında değilmisin suratsız,korku duvarı çoktan aşıldı,yazık oldu iş barışına,hani kayaydınız,toz alınabilirdi ancak,tüm güçlerinizle saldırdınız,menfaat bu kadar büyük çünki
Haklı. Hırsızların yanında kalın
Sizde biraz delikanlılık varsa disiplin kurulu toplantısına gitmezsiniz. Biraz birazcık yeter. Kendi rakibinizi ve dayanışma aldığınız üyenizi korumak zorundasınız. İşverenin eteği altına girip sendikacılık yapmak kolay iş. Hadi bakalım gidin ve oy verin. Bu arada Bilal Ekşi bey sizin imzanız gerekli diyor sayın yazar. Bu doğruysa imzalamayın. İki dakika delikanlı olun. Sadece iki dakika delikanlı olun sadece iki iki iki
“THY, marka değerine yakışan bir şekilde hareket etmeli”
CHP Genel Başkan Yardımcısı ve Antalya Milletvekili Çetin Osman Budak, sendikal faaliyetlerden dolayı Türk Hava Yolları’nın (THY) 3’ü pilot, 7 uçuş görevlisinin işine son verdiğini söyledi. “THY yönetiminin sendikal inatlaşmasının karşılığı uçuş güvenliğinin riske atılmasıdır” değerlendirmesinde bulunan Budak, yönetimi, THY’nin marka değerine yakışan şekilde davranmaya çağırdı. Budak, “Uçuş görevlilerinin moral motivasyonu yükseltmek, huzursuzluk ortamını ortadan kaldırmak ve çalışma barışını sağlamak THY yönetiminin sorumluluğundadır” dedi.
Sendika disiplin kuruluna gitmeyecektir. Gidemez. Çünkü yaftalanır. Gitmeyince THY tek başına karar alamaz. Hava sen ile Hava iş mücadele etsin abilerinin arkasına sığınılmasın.
THY İskender kaptanı atarak göz dağı vermeye çalışıyor. THY’nin pilot sıkıntısı had safhada direnin. İskender kaptan hala sendikanın başkanı ve öyle kalacak.
Buradaki her yoruma eksi basan sümüklüböcek, senin de sonun yakın
Pilotlar,
“Kölelerin zincirlerinden başka kaybedecek birşeyi yoktur!” THY, devletin vergileriyle palazlanmış hastalıklı ve çürüyen bir ağaçtır. Bütün bünyesini kaplayan ve her geçen gün öz suyunu arsızlaşarak sömüren asalaklardan medet uman THY’nin, güneşe uzanması gibi bir ihtimal kalmadığı gibi haksız rekabet koşulları nedeniyle de özel sektördeki yatırımcıların da gelişmesine fırsat vermemektedir. THY’de 30bin kişi hiçbir iş yapmadığı halde maaş almakta bunlardan müdür, şef vs adı altında binden fazla kişi tek maaşla dahi yetinmemektedir. Kendi gözlerinizle görmek isterseniz THY genel müdürlüğü havalimanının hemen yakınındadır. O devasa iki koca bina, hiç bir iş yapmayanlarla doludur. Böyle bir ortamda hayatlarını pilotluğa adamış olanların zam ve insanca yaşamak gibi doğal haklarını elde etmeleri mümkün değildir. Asalaklardan kurtulmanın maliyeti devasa olacağı gibi gerçekçi de değildir. THY’ye eğitim borcu ve mecburi hizmet bahanesiyle köleleştirilen pilotların işlerini kaybetme kaygıları on yıllık bir kabusa dönüşmüştür. Bu kabus, Türk lirasının her geçen gün dolar ve euro karşısında değer kaybetmesiyle daha da karanlık bir hal almaktadır. THY, pilotlarının eğitimini karşılamakla yükümlüdür. Bahsedilen borçların tek sebebi, kölelileştirmeyi meşrulaştırmaktır. Şirketler kurulur, yıkılır. Serbest piyasada yıkılan şirketlerin yerini elbetteki yeni şirketler dolduracaktır. Yeni kurulan şirketlerin, tarihten ders almaları da kaçınılmazdır. Aksi halde aynı son kendilerini de yakalar. İnsanca yaşamak, ailesiyle zaman geçirmek, kısıtlı boş günlerde hayattan tad almak isteyen pilotların toplu halde THYden ayrılması, çürüyen ağacın devrilmesini sağlayacak ve çok değil bir kaç ay içerisinde ise yeni şirketler bu boşluğu hızlı bir şekilde dolduracaktır. Havacılık kanla yazılır ve bu kanın pilotlardan akmasını istemiyorsanız tedbirleri almakta geç kalmayın.
Neden dialog yolunu seçmedin yönetici,neden Hava Sen e bu kadar karşısın,açıkla,
Bütün yolları kapatan şirket üst düzey yönetimi uçucuların arasında korku salmış,yetinmemiş örnek çalışkanlıkta olan kalitesi yüksek kpt.ve k/a lerinin iş akdini sudan seneplerle fed etmiş,bir de 4000 üyeyi temsil eden Hava Sen Bşk.nı disiplin kuruluna çağırmıştır,bravo sizler tam da 21.yüzyıl yöneticilerisşbiz,bravo
30 yıllık uçucu,K/A leri bu şirketi 25 uçaktan,325 uçağa çıkardı emniyetle ve guruurla dünyanın her yerinde bayrağımızı gösterdi,bumudur vefa.
Bütün yolları kapatan şirket üst düzey yönetimi uçucuların arasında korku salmış,yetinmemiş örnek çalışkanlıkta olan kalitesi yüksek kpt.ve k/a lerinin iş akdini sudan sebepkerle fes etmiş,bir de 4000 üyeyi temsil eden Hava Sen Bşk.nı disiplin kuruluna çağırmıştır,bravo sizler tam da 21.yüzyıl yöneticilerisiniz bravo
90 devresi olarak uçuş işletme başkanının istifasını bekliyoruz
Budur.. Yalnız değilsiniz.
UİB KHB istifa.
Kaptan,uçağı ve ekibini,yolcuyu,yükü emniyetle bir yerden bir yere ulaştırır,bunu son derece teknik ve kurallı yaparken de tasarruf,az yakıt harcama,yüksek irtifa,kumanda satıhlarının optimum kullanılması,pas geçme zorunluluğunu en altta tutma vb. Bir çok detayla ilgilenir.yani… kaptan ların gücünü hafife almayalım
işverenin 3 üyesi 4 oy kullanıyor bunu da yazın lütfen bilmeyen varsa teyit etmek isteyen disiplin kurulundan bilgi alsın her şeyi yarım yamalak bilmiyormuyuz deliriyorum
hangi dönem birbirimize destek oldukta şimdi olunacaktı güldürme
neden atıldıgına dair detaylı açıkla lütfen