Eski British Airways patronu ve mevcut IATA Genel Müdürü Willie Walsh, Heathrow’daki çözülemeyen problemler konusunda Londra’da 21 Kasım’da yapılan Havayolları 2022 toplantısında (Airlines 2022 convention) çarpıcı açıklamalar yaptı.
Geçtiğimiz yazdaki gibi uzun bekleme kuyrukları ve ziyaretçi kısıtlamaları olması durumunda kellelerin uçması gerektiğini (ing: heads should roll) belirtti. Willie Walsh, havacılık endüstrisinde önemli bir isim. Walsh, sorunun sebebini, insanları güvenlik kontrolünden akıcı şekilde geçirememek olarak açıkladı. Toplantıda Virgin Atlantic genel müdürü ve Heathrow yöneticisi ile problemlerin sebebi konusunda anlaşamadılar ve farklı kişi ve kurumları işaret ettiler. Anlaşılan İngiltere havacılığının temel Hub noktası olan Heathrow’da işlerin düzelmesini yakın bir gelecekte beklememek lazım.
Avrupa’da Heathrow büyük yönetim ve kaynak sorunları yaşayan tek merkez değil. Hollanda başta olmak üzere birçok büyük havacılık merkezi aynı durumda. Türkiye bu fırsatı iyi kullanmalı ve havacılık sektörünü hızla büyütmeli. Uçak satın alarak havacılık sektörünü büyütmek pek marifet değil, daha önemlisi (ve ucuzu) farklı ülkelerin Türkiye’ye uçak tahsis etmesi ve kendi uçak ve havayolları ile daha çok direk uçuş koymasını sağlamak olmalı. Misal dünyanın en büyük havacılık pazarı olan ABD’den Türkiye’ye doğru düzgün direk uçuş koymuş olan Amerikan havayolu yok oysa küçücük Yunanistan’a direk uçuş yapıyor aynı büyük markalar. Türkiye ve Rusya arasındaki siyasi ilişkilerin düzelmesinde turizm büyük rol oynadı ve ABD’nin Türkiye’ye karşı düşmanca siyasi davranışlarını etkilemek için daha çok Amerikalının Türkiye’yi ziyaret etmesi ve bunun için direk uçuş kanallarının açılması faydalı olabilecektir.
fakat Amerikalılar güvenlik bahanesinin arkasına sığınıyor, Air Canada bile 2017 bu sebepten çok kârlı İstanbul uçuşlarını durdurmuştu. iGA bir “hatırlatma ziyareti” yapsa güzel olur tabii.