Flydubai, geçen hafta 737 MAX ile uçuşlarına yeniden başlayan son havayollarından biri oldu. Dubai merkezli düşük maliyetli havayolu, şu anda siparişte olan inanılmaz bir sayıda 237 MAX’a sahip ve halihazır filosunda 14 adet var. Flydubai’nin uçakla ilgili planları hakkında daha fazla bilgi edinelim.
Flydubai, Southwest’in arkasından, Lion Air Group ile 737 MAX’ın dünyadaki en büyük ikinci müşterisidir. Havayolu ilk olarak 2013 yılında mevcut tüm B737-800 filosunu büyütmek için 75 yeni uçak sipariş etti. Bu sipariş daha sonra 2017’de 175 uçağa çıkarıldı.
Flydubai, Ağustos 2017’de ilk 737 MAX’ını teslim aldı ve uçağı Avrupa da dahil olmak üzere önemli rotalarda kullanmaya başladı. Havayolu sürekli olarak MAX-8 aldı, 2018’in sonlarında MAX-9’ları almaya başladı. Ocak 2019 itibarıyla, 14 MAX’a sahipti, filonun yaklaşık % 30’unu oluşturuyordu.
Mart 2019’da 737 MAX’erin yere indirilmesinin havayolu üzerinde büyük bir etkisi oldu ve onu eski 737 NG’leri kiralamaya ve bazı rotaları kısmaya zorladı.
737 MAX krizinin flydubai’deki olumsuz sonuçlarına rağmen, havayolu filoya bağlılığını sürdürdü. Havayolunun tamamı 737 olan bir havayolu olduğu düşünüldüğünde, flydubai uçak satın almak, bakım tesisleri kurmak ve daha fazlası için milyonlar harcadı.
COVID-19 salgını flydubai’nin geçen yıl Mart sonundan Haziran ayına kadar neredeyse tüm uçuşları durdurmasına neden oldu. Ancak geçen yıl sonlarında tünelin sonuna biraz ışık görüldü.
Son zamanlarda MAX ile ilgili bazı sorunlara rağmen (flydubai’nin bundan etkilenmediği bildiriliyor) flydubai filosunda 737 MAX için uzun bir gelecek görüyor. Havayolunun halen siparişte 237 adet uçağı bulunuyor, bunların çoğu üretilmiş ve Seattle’da teslimatı bekliyor. Önümüzdeki aylarda teslimatların yeniden başlaması ve flydubai’nin daha fazla MAX-8 ve -9 alması bekleniyor.