Airlinehaber’e bugün gelen bir haber de THY’nin Amerika uçuşlarında ki dinlenme sürelerinin 48 saate çıkartılması istendiği iddia ediliyor. FAA kurallarına göre uygun olan bu süre tabii ki onları bağlar.
FAA’nin bu dayatmasını uygulayabileceğini sanmıyorum. Çünkü, THY EASA ve SHGM kurallarına uygun davranıyor.
Olası bir uygulamada THY’de büyük miktarda ekip sıkıntısı yaşanacaktır. Bu nedenle, FAA bu ısrara devam ederse THY’nin arkasında doğal olarak EASA yer almak durumunda kalacaktır.
Bu olasılık bana Airbus 310 ların ilk Amerika’ya gidişini hatırlattı. THY’nin A310-200 uçağı az yakıt almasının yanı sıra,uçağımız ETOPS olmadığı için NewYork seferlerini tek bacak yapamazdı. İstanbul-Brüksel-NewYork uçardık. THY daha sonra aldığı A310-300 uçakları ile bu sorunu çözmüştü. A310-300 ler hem daha çok yakıt alır hem de ETOPS uçuşlara uygundular.
FAA’nin dinlenme sürelerine yönelik yaptığı bu istek bakalım ne sonuç verecek?
© AirlineHaber