Düşen Flydubai uçağının kaza nedeni 'wind shear' olabilir

TK981 FZ981 BİR RASTLANTI MI YOKSA UĞURSUZLUK MU?
Flydubai şirketine ait B737-800 uçağı bu sabah Rusya’nın Rostov-On-Don Havalimanı’na iniş denemesinde düştü.
Rusya Araştırma Komitesi uçakta yolcular ve ekip ile birlikte, toplam 62 kişinin öldüğü bilgisini paylaştı. Bunlardan 55’i yolcu 7’si ise ise ekip elemanlarından oluşuyor.
Uçağın yere çarptığında parçalara ayrıldığı bilgisi paylaşıldı.

Düşen uçakla ilgili dikkat çekici rastlantı, THY’nin Paris’te düşen DC-10 uçağının sefer numarasının TK981 olması, düşen FlyDubai uçağının sefer numarasının ise FZ981 olması oldu.
Sputnik Haber Ajansı haberlerine göre; çok ağır yağmur ve kuvvetli rüzgar varken, uçak 2 veya 3 defa inmeyi denediği ama inemediği belirtildi. Aynı meydana inen başka bir Rus uçağının ‘moderate wind shear’ olduğunu kuleye bildirdiği gelen bilgiler arasında.

Uçağın son denemesinde pistten 250 metre uzaklıkta kanat ucunun yere değdiği ve kazanın meydana geldiği, sonrasında anında patlama ve yangın oluştuğu bildirildi.
Kaza mahallinde yapılan araştırmada iki kara kutudan birinin bulunduğu ancak bu kara kutunun, ses kaydının yer aldığı voice rocorder mı yoksa uçuş bilgilerinin içinde saklandığı flight recorder mı olduğu belirtilmedi.

Uçuş ekibi farklı milletlerden insanlardan oluşuyordu. Pilotun Kıbrıslı, ekibin geri kalanının ise Rus, İspanyol, Yunan, Kolombiyalı, Kırgız ve Seyşel olduğu belirtildi.
Pilotun “bye bye” sözünün, kule ile konuşulduktan sonra frekanstan ayrılırken söylenmiş bir söz olduğu anlaşılıyor.
Yaptığım araştırmalarda şimdiye kadar edindiğim bilgiler bu şekilde. Bu nedenle tahminim kazanın Wind Shear den meydana geldiği şeklinde. Wind Shear yani dikey rüzgar her zaman olabilen bir hava hareketidir. Ancak pistin başında oluştuğunda büyük tehlike yaratıyor.  Yukarıdan aşağıya doğru şiddetli hava hareketinin, tam iniş anında yavaşlamış uçağa etki etmiş olabilme ihtimalini yüksek görüyorum. 
Sefa İnan