Türkiye’nin ürettiği Bayraktar TB2 İHA’lar dünyada büyük ses getirmeye devam ediyor. Polonya Savunma Bakanı Blaszczak, sosyal medya hesabından Bayraktar TB2′ fotoğrafı paylaştı. Blaszczak fotoğrafına “İyi haberler yakında geliyor… Bizi izlemeye devam edin” notunu ekledi.
Türkiye’nin ürettiği Bayraktar TB2 İHA’lar dünyada büyük ses getirmeye devam ediyor.
Dağlık Karabağ, Libya ve Suriye’de oyun değiştirici konuma gelen Bayraktar İHA’lar Avrupa’nın da dilinden düşmüyor.
Türkiye’nin savunma sanayi konusunda dünyaya örnek gösterilen İHA ve SİHA’ları bu kez Polonya Savunma Bakanı Mariusz Błaszczak tarafından gündeme getirildi.
Polonya Savunma Bakanı Mariusz Błaszczak, “İyi haberler yakında geliyor … bizi izlemeye devam edin” diyerek Bayraktar TB2’nin fotoğrafını paylaştı.
2020’DE 360 MİLYON DOLARLIK İHRACAT
Dünya havacılık ve savunma sektörü tarafından ilgiyle takip edilen Bayraktar TB2 SİHA sisteminin başarısı, Cumhuriyet tarihinde ilk kez gelişmiş bir hava aracı ihracatı yapılmasına da kapı araladı. Böylelikle Türk savunma sanayinin en önemli adımlarından biri atıldı.
Yapılan anlaşmalar kapsamında Bayraktar TB2 SİHA’lar, havacılıkta 100 yıllık köklü bir geçmişe sahip olan ve dünyanın en büyük uçakları olan Antonov kargo uçaklarını üreten Ukrayna’ya, sonrasında ise Katar ve Azerbaycan’a ihraç edildi.
Şirket yetkililerinden alınan bilgiye göre Baykar’ın gelirlerinin büyük kısmı yurtdışına yapılan ihracattan elde edildi. İlk milli İHA ihracatını 2012’de gerçekleştiren Baykar, 2020 yılında 360 milyon dolarlık S/İHA sistemi ihracatıyla savunma sanayii gibi stratejik bir alanda büyük bir başarıya imza attı. Milli SİHA’lara ilgi duyan birçok ülkeyle de görüşmeler devam ediyor.
Bayraktar TB2 SİHA, 16 Temmuz 2019 tarihinde Kuveyt’te katıldığı demo uçuşunda yüksek sıcaklık ve kum fırtınası gibi zorlu coğrafi ve iklim şartlarında tam 27 saat 3 dakika kesintisiz uçarak kendi rekorunu geliştirdi.
Milli SİHA’lar Katar, Suriye, Ukrayna ve Karabağ’da karşılaştığı çöl sıcağı, dondurucu soğuk, kar ve fırtına gibi tüm olumsuz hava şartlarında görev yapmaya devam ediyor. Türk havacılık tarihinde taktik sınıfta 27 saat 3 dakika havada kalarak en uzun havada kalış süresi ve 27 bin 30 feet yükseklikle Türkiye irtifa rekorunu kıran milli SİHA, 300 bin saatlik uçuşla Türk havacılık tarihinde bu kadar uzun süre başarıyla Türkiye’ye hizmet eden ilk hava aracı unvanını da kazandı.
İHA/SİHA çok da yeni olmayan, ancak son yıllarda etkin olarak kullanılan bir silah sistemidir. Düşük yoğunluklu çatışma ( İç güvenlik, sahil güvenlik, donör kontrolü vb. ) için etkin olarak kullanılabilir. Ancak, gerçek bir savaşta imkanları kasıtlıdır. Silah ailesi prensibine göre olması gerekir ancak yüksek performanslı, yük kapasiteli, hava-hava kabiliyetli muharip uçakların yerini alamaz. Onun için MMU projesine de öncelik verilmelidir. Eski F4ler gibi uçakların uçar durumda muhafazası, hatta milli olarak modernizasyonu MMU’ya kadar düşünülmelidir. Bu imkan ve kabiliyetimiz mevcutken; onu da kaybetmeden, bu konuda icraat gerekli. FETÖ havacılık gücümüzü yarıya düşürdü, şimdiki duruma bakarsak, tekrar kazanmamız gerekiyor. Kişisel düşüncemdir, kimseyi bağlamaz. İran F-5leri kopyaladı, milli uçak diye ortaya çıkardı; biz elimizdekileri çöpe attık. Akıllı olmak lazım.