Üstadım,
Işte saçma sapan nedenler sunarak insanları eliyorlar. Line’da uçmakta olan pilottan tutun da, type’siz atpl sahibi pilotlara varana kadar anlamsız bir eleme mevcut.. Uçuş okulunu 1. likle bitirmiş atpl sahibi pilota havacılık bilgin yetersiz deyip gönderiyorlar..
Ben oldukça iyi bir mülakat geçirdim, dilim aksanım da iyi, cevap vermekte zorlandığım bir şey de olmadı, ya da stresli heyecanlı panik birisi de değilim, ya da ukala saygısız vs. Birisi de değilim.. ya da pısırık konuşan oturan birisi de değilim. El kol kaş göz hareketim de yok..
Ama elendim..
Sorulan teknik soruları da bir tanesine yarım cevap verdim onun dışında hepsini bildim. Ama elendim..
Pilotluk ne zamandan beri dedi? 3-4 yaşından beri resimler çizerim ve hep uçak, helikopter cizerdim, liseye gelince bu hayali meslek olarak seçmeye karar verip akademinin kabul ettiği 15 bölümden birine yerlestim. Bunu da ifade ettim.
İstek ve ilgi? Var fazlasıyla
Bilgi ve teknik altyapı? Var
Yabancı dil bilgisi? İleri düzeyde
İnsanlarla iletişim? Herkesle iletişimim iyidir ve iyi geçimli birisiyim
Ama “yetersizsin dediler” ne demekse, bu bahşedilmiş şahsıma.. ne de olsa Hollandalı da değilim, Lufthansa’dan kovulan lise mezunu pilot da değilim.. neden beni alsın?
Sefa bey, DLR kurumu Lufthansa’nın tekelinde olan bir kurum değil midir? Lufthansa’ya mı pilot seçiliyor?
Bir havayolunun kalbi yani kokpit istihdamını, işbirliği de yapmalarına rağmen( ki Lufthansa’nın çevirdiği dolaplari hepimiz biliyoruz) en büyük rakibi Almanlara teslim etmesi doğru mudur?
Ki, Almanlara bu DLR denen şey için inanılmaz rakamlar ödendiği söyleniyor.
Bir yetkili ile konuştuğumda söylenilen şey şuydu: THY, Lufthansa’ya sevimli görünmeye çalışıyor ve ne yapsa taklit etmeye çalışıyorlar.
Dilerim, bu tür anlamsız uygulamalardan bir an önce vazgeçilir..
Cevabınız için teşekkür ederim.
Cevabınızı sabırsızlıkla bekliyor olacağım,
En içten saygılarımla,
DLR'DAN ELENEN PİLOT MEKTUBU
