British Airways’e ait bir Airbus A350 uçağı, Sao Paulo’daki kapıda beklerken yıldırım çarptı. Olayın ardından uçak, Londra’ya planlanan uçuşunu altı saat gecikmeyle gerçekleştirebildi.
Ticari Uçaklar ve Yıldırım: Ne Kadar Tehlikeli?
Ticari uçakların her yıl en az bir kez yıldırım çarpmasına maruz kaldığı tahmin ediliyor. Ancak, bir kazanın yıldırım düşmesine bağlanmasının üzerinden 40 yıldan fazla zaman geçti. Bunun temel nedeni, modern uçakların yıldırım çarpmalarına karşı oldukça dayanıklı olacak şekilde tasarlanmasıdır.
Bir uçağın gövdesi, elektriği iletmek üzere tasarlanmıştır. Yıldırım genellikle uçağın burun kısmından girer ve kuyruktan çıkarak yolcular ve uçuş güvenliği üzerinde doğrudan bir etki yaratmaz.
Yıldırım Çarpması Hangi Hasarlara Yol Açabilir?
Her ne kadar uçaklar yıldırımlara dayanıklı olarak inşa edilse de, yıldırım düşmesi uçakta yüzeysel hasarlar ya da elektronik sistemlerde sorunlar yaratabilir. Örneğin:
- Vancouver’dan Londra Heathrow’a uçan bir Air Canada Boeing 777, yıldırım çarpması nedeniyle ufak çaplı hasar aldı.
- Avustralya’da bir Boeing 787 iç hat uçuşunda da benzer bir olay yaşandı.
Boeing gibi üreticiler, maliyetleri düşürmek ve üretimi hızlandırmak adına bazı uçak modellerinde (örneğin 787 serisi) yıldırım korumasını azaltmış olsa da, güvenlik standartlarının tehlikeye atılmadığını savunuyorlar.
British Airways Uçağında Güvenlik İncelemesi
Sao Paulo’da yıldırım çarpmasına maruz kalan British Airways Airbus A350 uçağı, Londra’ya uçmadan önce kapsamlı bir incelemeden geçti. Uzmanlar, modern uçakların ne kadar dayanıklı olduğunu ve yıldırımın etkisinin sınırlı olduğunu belirtti. Yapılan denetim sonucunda, uçağın sorunsuz bir şekilde uçabileceği onaylandı.
“British Airways Uçağına Yıldırım Çarptı: Uçuş 6 Saat Gecikti!”
Sao Paulo’da kapıda bekleyen Airbus A350’ye yıldırım çarptı. Yıldırımın etkisi sınırlı olsa da, uçak Londra uçuşunu altı saatlik bir gecikme sonrası gerçekleştirebildi. ✈⚡ #BritishAirways #Havacılık #Yıldırım pic.twitter.com/BdWt1cIbZi— Mevlüt Zor (@mevlutzor) January 25, 2025