ABD merkezli havacılık devi Boeing, tasarladığı bir iletişim uydusunun yörüngede parçalanmasının ardından yeni bir itibar kriziyle karşı karşıya kaldı. Uydu operatörü Intelsat, Avrupa, Afrika ve Asya-Pasifik bölgelerinde hizmet veren IS-33e uydusunun “tamamen kaybolduğunu” doğruladı. Intelsat, Boeing ve ilgili devlet kurumları ile birlikte olayı derinlemesine analiz ettiklerini belirtti.
Yaşanan olay, Boeing’in zorlu bir dönemden geçtiği bir zamanda gerçekleşti. Şirket, üçüncü çeyrek finansal sonuçlarını açıklamaya hazırlanırken, analistler Boeing’in bu çeyrekte yaklaşık 6 milyar dolar zarar etmesini bekliyor. Özellikle havayolu jetleri ve savunma projeleri için ciddi mali kayıplar yaşanması öngörülüyor.
Grev ve Yeni CEO’nun Zorlu Sınavı
Boeing’in CEO’su Kelly Ortberg, ağustos ayında göreve geldiğinden beri büyük zorluklarla karşı karşıya. Şirketin Seattle bölgesindeki montaj tesislerinde 33.000 makinistin beş haftadır devam eden grevi, Boeing’in uçak üretim süreçlerini durma noktasına getirdi. Grevdeki işçiler, özellikle emeklilik planındaki değişiklikler nedeniyle protestolarını sürdürüyor. Boeing ise, işçilere yüzde 35 maaş artışı, ikramiyeler ve bazı emeklilik avantajlarını içeren bir teklif sundu.
Sendika işçilerinin oylama sonucunun, Ortberg’in liderliği için kritik bir dönüm noktası olacağı düşünülüyor. Grevin sona erip ermeyeceği ve Boeing’in yeni 737 Max üretimini artırıp artırmayacağı, şirketin gelecekteki finansal performansını büyük ölçüde etkileyecek.
Boeing’in 2018’den Beri Süregelen Kârlılık Sorunları
Boeing, 2018‘den bu yana kârlı bir yıl geçirmedi ve analistler şirketin durumunun yakın zamanda iyileşmesinin zor olduğuna işaret ediyor. Grev sona ermediği sürece, yeni uçak üretiminin başlaması mümkün görünmüyor ve bu durum, havacılık devinin finansal baskılarını daha da artırıyor.
Boeing, uydu kaybı, IS-33e, Intelsat, Boeing grevi, makinist grevi, 737 Max üretimi, Kelly Ortberg, üçüncü çeyrek zararı, havacılık endüstrisi, sendika oylaması, emeklilik planı