Boeing ve Airbus ikilisine rakip olmak isteyen Rusya ile Çin ortak girişim olan geniş gövdeli uçak CRAIC CR929’un üretimine başladı.
Çin’den gelen haberlere göre, CRAIC CR929’un üretimi resmen başladı. Çin Commercial Aircraft Corporation (COMAC) ile Rusya’nın United Aircraft Corporation (UAC) ortak girişimi olan geniş gövdeli jet, geniş gövdeli pazarında Boeing 787 Dreamliner ve Airbus A330 ile rekabet etmeye çalışacak.
İlk olarak 2017 yılında duyurulan ortak girişim uçağı, 2023’ün sonuna kadar ilk uçuşu yapmak, 2035 yılına kadar küresel pazarda en az %10 paya ulaşmak gibi iddialı bir hedefe sahip. .
CRAIC 2021’in sonunda üretime başlamayı planlıyordu ve hedefine ulaşmış görünüyor. Ayrıca kuruluş, 2025 yılına kadar CR929’da seri üretime başlamayı planlıyor.
Çin ve Rus havacılık şirketleri arasındaki zorluklara rağmen üretime başlandı. Tedarikçilerin dahil olduğu anlaşmazlıklar, projede önemli gecikmelere neden oldu. United Aircraft Corporation’ın (UAC) bir parçası olan Irkut Başkanı Ravil Khakimov, 2028 veya 2029’un daha olası bir tarih olduğunu söyledi.
CR929’un 3 modeli olacak :
CR929-600 – temel versiyon, 12.000 km’ye (7.500 mil) kadar menzili olacak ve yaklaşık 280 yolcu taşıyacak.
CR929-700 – uzatılmış versiyon, 10.000 km’ye (6.200 mil) kadar bir mesafede yaklaşık 320 yolcu taşıyacak. Bununla birlikte, tek sınıflı bir konfigürasyonu 400’den fazla yolcunun oturması mümkün olabilir.
CR929-500 – kısaltılmış versiyon yaklaşık 250 yolcu taşıyacak ancak 14.000 km’ye (8.700 mil) kadar uzatılmış bir menzile sahip olacak.
CRAIC, 2023 ile 2045 arasında 1.000 adet CR929 satışına ulaşmak gibi iddialı bir hedef belirledi. Bunu yapabilmek için, havayollarını ürününün Boeing ve Airbus’a meydan okumada başarılı olduğuna ikna etmesi gerekecek. Birçok Çinli havayolunun yerli uçaklara sadakat göstermesi beklenirken, uluslararası taşıyıcıları ikna etmek daha zor olacak.
Boeing ve Airbus uçaklarına daha ucuz alternatifler aradığı bilinen Afrika ve Güney Amerika pazarında daha fazla satış fırsatı olabilir.
CRAIC’e göre, CR929, Boeing ve Airbus geniş gövdeli rakiplerine göre %15’e kadar daha ucuza satılacak.
©AirlineHaber
Elinoğlu vatanını milletini nasıl feraha erdiririz,nasıl gelişiriz diye iktidarı muhalefeti çalışırken,muhaliflik sadece iktidarın yanlış hatalarını kapsarken bizdeki muhalefet VATANA İHANET boyutunda çalışmalara imza atmakta,Iktidar ise arap seviciligi adi altında arabin kültürü ve adetlerini din diye millete afyonlamakta ülkeyi ali baba çiftliği yapıp milli beka sorununu tetiklemekte…
Komünist ülkeler bile nelerle uğraşıyor biz nelerle, vallahide billahide biz bitmişiz. Bu siyaset denen dipsiz kuyuyu Allah kahretsin.