Baykar Genel Müdürü Haluk Bayraktar, Türk havacılık sanayisinde tarihi bir adımı duyurdu. Bayraktar, 140 yıllık bir geçmişe sahip Piaggio Aerospace’in Baykar bünyesine katıldığını açıkladı. Bu satın alma, yalnızca Baykar’ın üretim kapasitesini artırmakla kalmayıp, aynı zamanda Türk havacılık sektörünün Avrupa’daki varlığını güçlendiriyor.
Tarihi Marka, Yenilikçi Bir Geleceğe Taşınıyor
Baykar Genel Müdürü Haluk Bayraktar, bu stratejik adımı şu sözlerle değerlendirdi:
“Baykar olarak 140 yıllık köklü bir mirasa sahip Piaggio Aerospace’i bünyemize katarak, Türk havacılık sanayisinin gücünü Avrupa’ya taşıyoruz. Bu stratejik adımla üretim kapasitemizi güçlendirirken, tarihi bir markayı geleceğe taşımanın sorumluluğunu üstleniyoruz.”
Türk Havacılık Sanayisi Avrupa’da Güçleniyor
Piaggio Aerospace, köklü geçmişiyle Avrupa havacılık endüstrisinde önemli bir yer tutuyor. Baykar’ın bu satın alma hamlesi, sektördeki yenilikçi ve güçlü konumunu pekiştirme hedefi taşıyor. Bu gelişme, Baykar’ın hem yerel hem de uluslararası pazarlarda daha etkin bir rol üstlenmesini sağlayacak.
Baykar ve Piaggio Aerospace İş Birliği Neler Getirecek?
- Üretim Kapasitesinde Artış: Baykar, Piaggio Aerospace’in üretim altyapısını ve deneyimini kullanarak kendi kapasitesini genişletecek.
- Küresel Vizyonun Genişlemesi: Bu hamle, Baykar’ın Avrupa pazarında daha geniş bir erişime sahip olmasını sağlayacak.
- Tarihi Bir Markanın Yeniden Yapılandırılması: Piaggio Aerospace’in köklü mirası, Baykar’ın yenilikçi yaklaşımıyla buluşarak güçlü bir sinerji yaratacak.
Piaggio Aerospace Hakında
Piaggio Aerospace, eski adıyla Piaggio Aero Industries, merkezi İtalya’nın Villanova d’Albenga kentinde bulunan, çok uluslu bir havacılık üretim şirketidir. Şirket; uçak, uçak motorları, havacılık bileşenleri ve yapıları tasarlar, geliştirir, üretir ve bakım hizmeti sunar.
1884 yılında Rinaldo Piaggio SpA adıyla kurulan şirket, motorlu taşıt üreticisi Piaggio ile aynı kökene sahiptir ve ilk uçağını 1915 yılında üretmiştir. Bu özelliğiyle, dünyanın en eski uçak üreticilerinden biri olarak kabul edilir. Şirketin tesisleri, İkinci Dünya Savaşı’nın ardından yeniden inşa edilmiş ve savaş sonrası dönemin ilk yirmi yılında P.136 deniz uçağı, P.149 eğitim uçağı ve P.166 hizmet uçağı gibi birkaç özgün tasarım piyasaya sürülmüştür.
1960’larda Piaggio, jet motorları üretimine de başlamıştır. 1966 yılında şirket, havacılık odaklı Piaggio Aero ve motorlu scooter üreticisi Vespa olmak üzere ikiye ayrılmıştır.
1980’lerde Piaggio, yeni nesil bir iş jeti olan P.180 Avanti‘yi geliştirmiştir. Ancak 1990’ların sonlarında, iflas süreciyle birlikte köklü değişiklikler geçirmiştir. Şirket, Büyük Durgunluk ve iş jeti pazarındaki düşüşten olumsuz etkilenmiştir. 2018’in sonlarında iflas ettiğini açıklayarak yeniden yapılanma sürecine girmiştir.
Piaggio Aerospace’in Amerika Birleşik Devletleri’ndeki yan kuruluşu Piaggio America, Florida’nın West Palm Beach kentinde bulunmaktadır. Ancak 2021 yılında, Piaggio America da 11. Bölüm iflas başvurusunda bulunmuştur.
© Özel Haber / AirlineHaber.com
Not: Haber sitemizde yapılan havacılık haberleri kaynak gösterilmeden kullanılamaz.
Bu şirket 1999 yılında da bir Türk havacılık vakfı tarafından satın alınmıştı.