Dr. Suphi Ayvaz, sağlık sektörünün önde gelen kuruluşlarından birinde yönetici olarak çalışıyor. Ama kamuoyu onu daha çok havacılık ve THY aşkı ile tanıyor. Buzdolabına veya çamaşır makinesine aşık olup Arçelik veya Beko hissesi alan var mıdır bilinmez ama havacılık aşkı Ayvaz’ı THY hissedarı yapmış. Çok uzun yıllardır THY hissedarı. Ayvaz bu uzun süreci şöyle özetliyor: ” 1990 yılında hisselerin halka arzına, 2006 yılında hisselerin çoğunluğunun halka geçtiğine tanıklık ettim.” Okuyunca bir an duruyorsunuz. Aklınıza son padişahın tahta çıkışına, Cumhuriyetin ilanına ve çok partili hayata geçişimize tanıklık ettiği için haberlere konu olan 90- 100 yaşındaki kişiler geliyor. Medyanın bu kişiler için kullandığı “canlı tarih” nitelemesi Dr. Ayvaz için yapılabilir mi bilinmez ama THY’ye ciddi biçimde kafa yorduğu belli. Hatta bir de kitap yazmış.: THY İle Dostluktan Öte 40 Yıl…
2008’de çıkan bu kitap kaç adet sattı, THY kaç adet satın aldı veya THY bu kitaba sponsor oldu mu bilmiyoruz…Halka açık THY, açıklarsa öğreniriz.
HER GENEL KURULA LAZIM
THY Genel Kurullarına katılanlar bilirler. Hissesi olan herkese açıktır fakat basına kapalıdır. Ama Sefa İnan gibi sektöre yıllarını veren aynı zamanda havacılık konusunda kamuoyunu doğru bilgilendirmeyi görev edinenler, bir kilo kabak parasına bir adet hisse senedi alıp Genel Kurula girer, daha tutanak imzalanıp açıklama Borsaya gönderilmeden salondan canlı yayın yaparlar. İşte bu Genel Kurullar, genellikle planlandığı şekilde renksiz biçimde devam ederken iki hissedar tipi ortaya çıkınca renklenir. Ya yaşanan olumsuzlukları gündeme getirenler ya da söz alıp THY Yönetiminin aslında ne kadar başarılı, akil ve yetenekli insanlardan oluştuğunu, herkesin bu güzide heyete şükran duyması gerektiğini büyük bir aşkla dile getirenler. Birinci tip hissedarlar ortamı gerer, kafaları karıştırırken ikinci tipler iltifatları ve yapıcı(!) önerileri ile yönetimi rahatlatırlar. Bu kişilere özellikle en son söz verilir ki, final güzel olsun…
ZARARI BOŞVER FİDAN DİKELİM
Son 10 yılın Genel Kurullarına bakıldığında, ikinci tipte sayabileceğimiz ilk isim Ümit Utku. Ayrı bir yazı konusudur, geçelim. Genel Kurullarda ortamı gevşeten hissedarlardan biri ise Dr. Suphi Ayvaz… Ayvaz, her Genel Kurulda mutlaka konuşur. Başlangıçta “Ortaklardan Suphi Ayvaz söz alarak temennilerini dile getirdi.” Şeklinde tutanaklarda yer alırken son 4 Genel Kurulda önerileri de detayları ile yazılmaya başlanır.
Örneğin 2011 yılını THY 1 milyar TL zararla kapatmışken bakın 2012 yılında Ayvaz ne demiş? ” Tüm THY çalışanlarının nikâhında birer adet fidan hediye edilsin. 80. Kuruluş Yılı belgesel kitabı hazırlansın. Satış amaçlı küçük metal uçak maketleri yaptırılsın. Bir uçak, nostaljik şekilde pijama desenine boyansın.”
TUZLAYAYIM DA KOKMA…
2013 Genel Kurulunda Pijamalı uçak konusunu tekrar gündeme getiren Ayvaz, filoya katılacak uçaklara İstanbul’daki semtlerin isimlerini önermiş. Kargo uçaklarından birine Kervan adının verilmesi fikrini ortaya atmış. 2014 Genel Kurulunda Pijamalı uçak ve Kervan ısrarını sürdüren Suphi Ayvaz uçak ikramında tuz kullanımının azaltılmasını istemiş. Uçak ve uçuş sevdalılarını üzdüğü için uçak isimlerinin değiştirilmemesi önerisinde bulunmuş. 2015 yılı Genel Kurulunda de tuzla mücadelesini kararlılıkla devam ettirmiş. Gerçekten son derece hayati öneriler !..Uçaklar pistten çıkarken, teknisyenler, kabin memurları yaşamını yitirirken, THY ile ilgili şaibe iddiaları gündemden düşmez iken Ayvaz’ın önerileri gerçekten önemli(!)
PİJAMA GİYDİREMEDİ AMA ÇOCUKLAR İŞE GİRDİ.
Ayvaz’ın Genel Kurullarda THY yönetimini yere göğe sığdıramaması, iyi niyetli ve havacılık aşığı bir hissedar profilinden mi kaynaklanıyor? Yoksa iki çocuğunun da THY’de işe girmesi ile bir bağlantısı var mı? Yani, gençlerin THY’de işe başlaması, Ayvaz’ın Genel Kurullardaki performansının sebebi mi sonucu mu ? Ya da ikisi birden mi? Ayvaz’ın kızı Pınar Ayvaz yaklaşık 10 yıl önce THY’ye girmiş. Bilgisi ve birikimi ile temayüz etmiş olmalı ki, önce Helsinki Müdürü olarak atanmış, 2010 yılında ise Kopenhag Müdürü İbrahim Şimşek yolsuzluk iddiaları ile görevden alınınca Kopenhag Müdürü olmuş, halen de bu görevde… Kopenhag’ın havasından mıdır, suyundan mıdır bilinmez, Pınar Ayvaz hakkında da çeşitli iddialar seslendirilmeye başlanmış.
Suphi Ayvaz’ın oğlu Deniz ise, Anadolu Üniversitesi Pilotaj bölümünü bitirmiş ve 2006 yılında THY’ye girmiş. Bir süre B-737’lerde uçan 2. Pilot Deniz Ayvaz şimdilerde A-340 filosunda görev yapıyor. Son 40 yılda yaklaşık THY ile 1800 uçuş yaptığını söyleyen Suphi Ayvaz artık bundan sonra uçağa para vermeyecek. Çocuklarının alacağı pass biletlerle istediği yere bedava uçabilecek…
HER HİSSEDARA NASİP OLMAZ
THY’nin 138 milyar adet hissesinin % 51’i on binlerce yatırımcıya dağılmış durumda. Ayvaz’ın da 7.893 adet hissesi var… Kabaca nominal olarak 7000 TL, civarında… Hani deyim uygunsa devede kulak… Ancak Kopenhag Müdürü olan Pınar Ayvaz’ın kendisine suçlamalarda bulunanlara verdiği iddia edilen cevaba bakılırsa bu hisseler gerçekten çok büyük ve önemli. Ne diyor Pınar Hanım? “Benim babam THY hissedarı, kardeşim de THY’de pilot…” Arkası sağlam anlayacağınız. Bilmeyenler Dr. Ayvaz’ın THY’nin % 20’sine sahip olduğunu sanır… Eğer, işsiz çocuklara THY gibi güzide bir şirkette ayda yaklaşık 6-7 bin dolarlık iş imkânı sağlayacaksa, 7893 adet değil, evini arabasını satıp 20-30 bin THY hissesi alacak binlerce insan var bu ülkede…
Bence gereksiz bir eleştiri olmuş. İnsanlar kendi çabalarıyla bir yere gelmiş olamaz mı? Neden bu kadar gözünüze batıyor? Pilot olmak isteyip de başaramayanlardan mısınız? Boş bir eleştiri yazısı olmuş, yazmış olmak için yazmışsınız.
Slm Sefa bey,siteniz guzel ve dogru bilgileri paylasmissiniz.Kopenhag muduru ile ilgili tam bilgiyi size aktara bilecegim gibi ,bu bayan goreve geldigi gunden bu yana uc sef,bir mudur,alti tanede personel yedi.Seflerin ikisi muhasebe ,digeri satis muduru.personellerde trafik satis .yetmedi goteborg muduru Mustafa Tanriverdi’ninde gorevden alinmasina yardimci oldu.Bu bayan once size iyi niyetli gibi yaklasir sonrasinda ise size vakalet verdigi bir sefle is akdinizin tek yonlu fesih edildigini bildirir.Goteborg muduru yeni iken kopenhagta istasyon sefi idi.Sorusturma sirasinda 2012 mayis bu sefin,iki personelin isten atilmasini kolaylastirmak icin ,( biri mudur digeri pazarlama mumessili) kendisine yalakalik yapmasini istemis ve yaptirtmistir.Aradan gecen iki yil sonra goteborg mudurunun ipini cektirtmistir.Kopenhagta yapilan yolsuzluktan dolayi.Halbuki istasyon sefi bu mudure yardimci olmustu,diger personellerin yardim ettigi gibive isten atilmis istifaya zorlanmis usulsuz icra komitesi yazilari.Orjinal yazilar mevcut halen.Bir personeli kriminal polise sikayet ettim deyip sendikayi anlasma yolunda kandirmis.Personel polisi cagirdiginda ise beni olumle tehdit etti diye aglayan senaryocu mudur!Iki sef yurtdisi muhasebede M.A.ve O.K ve E.T akibetleri belirsiz sadece istedigini yaptiramadi diye insanlarin ekmegiyle oynadi vardimciside eski ichatlar sefi P .Kaygusuz kopenhag istasyon sefi.Ayrica sorusturmayi yapan basmufettis R. A . haziran 2012 emekli ediliyor.Ne diyeyim mudurun keyfi icin gecmisime kalkip sovemem.Ama Allah sahid bir gun bunlarin hesabini verecekler.bu dunyada olmasada Ahirette.
Havaciliga asik bir babanin cocukluktan beri pilot olmayi istemis ve kendini bu sekilde yetistirmis efendi bilgili super bir genctir Deniz. En kaliteli okuldan mezun olmustur. Teknik olarak da tam bir pilottur. Kendim bir havayolu kursam ilk onu almaya calisirim. Sirp Bulgar ve Iranlilarin bile pilot olarak ise girdigi bu donemde babasina kizip Denize cok buyuk haksizlik yapmissiniz. Biraz arastirin ozur gerektirdigini anliyacaksiniz.
Sefa Bey sitenizden yeni haberim oldu , olumlu ya da olumsuz olayları oldukça farklı boyutlarda bizlere iletiyorsunuz.Öncelikle teşekkür ederek hayırlı olsun diyorum.Bu vermiş olduğunuz haberin ( benim şahit olduğum) bir bölümüne yapılan haksız yorumlar oldukça abartılı.Deniz Ayvaz bu Ülkenin en iyi ve kaliteli eğitimini yapan Eskişehir SHYO dan başarıyla mezun olup kendini çok iyi yetiştirmiş bir Pilot tur.inanın çalışkanlığı bilgisi,kabiliyetiyle THY rına o kadar layık ki ,(Havacılık aşığı ve beyefendisi olan Babası dahil)hiç kimsenin yardımına yardımına ihtiyacı yoktur.Vicdanen ;Bildiğim ve yakından şahit olduğum bu durumu sizle ve yorumcularla paylaşmak istedim.Teşekkürlerimle
Sefa bey,
Genel kurulda konuşmuştuk! Benim kızımda lise son sınıfta üniversiteyi bitirince bende THY ye kızımı yerleştirebilirim. Bendeki hisseler Süphi Beyinkilerin 5 katı. O zamana kadar genel kurullarda sizinle ortak karar verip ret oyu kullanmak yerine kabul oyu kullanıp birazda yalakalık yaparsam neden olmasın değilmi? :)
siteniz arama motorlarına airlinehaber yazınca çıkmıyor . thy hisselerinizi satın da bu işlerden anlıyan seo cu bulun
Çıkıp çıkmaması hiç önemli değil:) Bizim bir iddiamız yok. Amatörce takılıyoruz.
Amatör olduğu konusunda haklı :D
Yeni mezun oldum haziranda. Normalde mayıs ayında mülakat yaparlardı thy de son stajını yapanlara.
Ama halen daha ne ilan var ne de bi haber.
Sanırım typ li kardeşlerimizle uğraşıyolar bu ara.
kıyıda köşede bi 2000 lira para biriktirdim. Yarın ilk işim nasıl hisse alındığını öğrenmek.
Bu kadar hassas, bu kadar ilgili, bu kadar havacılık aşığı bir hissedarın hiçbir önerisi yerine getirilmemiş. Yazık…Neyse ki, çocuklarını işe alıp kendisini affettirmiş THY…
Ayvaz THY”’ye mi yatırım yapmış, çocuklarına mı?
Müdire hanıma tavsiyem “Babam sağolsun” diye bir plaka yaptırıp ofisinin görünür bir yerine assın. Pilot delikanlı da aynı plakayı kokpite asabilir.İsterlerse altına “Nazar etme ne olur, hisse al senin de olur.” diye yazdırabilirler.
Ne günlere kaldık? Eskiden THY’de yurtdışı müdür olmak için en az 15-20 yıllık şirket tecrübesi aranırdı.Birkaç yerde memurluk ve şeflik yapmak şarttı.Şirket kültürü denen bir olgu vardı. Herşeyi altüst ettiler.Kızcağız maşallah girer girmez müdür olmuş.En az 7500 dolar maaş, ev kirası ve araba.Finlandiya, Danimarka, hep de kaymak yerler.Yeme de yanında yat.Lagos’a bir tayin etsinler de görelim Pınar hanımı.
Peki sen bunu 1.elden gördün mü? Girer girmez mi müdür olmuş gerçekten? Yoksa bu yazıda mı öyle lanse edilmiş? Bu site zaten sık sık THY aleyhine yazılar yazıyor boş boş. Atıp tutuyorlar. Hemen her gördüğüne inanmamak lazım.
Türkiye böyle bir ülkedir işte. Babasının cici kızı omaktan başka hiç bir özelliği olmayan insanları işe alırsın. Hemen sonrasinda da yurt dışı müdürü yaparsın.
Bu hanımefendi faruk çizmecioğlu nun da cici müdürüydü. Özellikle koruyup kollardi. Yolsuzluk suçlamalarına muhatap olduğuna göre temizlik sırası ona gelmiş olmalı.
THY artık Yağma Hasan ın böreği gibi. Gücü yeten yetene.
Vayy vay vay…Neler oluyormuş da haberimiz yokmuş. THY’de çalışırken 1990 yılında bize de hisse senedi satmışlardı. Parasını da maaşlardan taksitle kesmişlerdi.Almayana hain gözü ile bakılıyordu. Hala durur o senetler…Bilseydim ben de oğlanı THY’ye sokardım. 2000 liraya çalışacağına eline doğru dürüst para geçerdi.
Ama pilot olmak için de oğlunuzun belirli bir yeteneği olması gerekiyor. Pilotluk eğitimini tamamlamak ve değerlendirme süreçlerini geçmek kolay değil.