Değerli okurlar, geçtiğimiz haftanın en dikkat çekici olaylarından biri, THY Yönetim Kurulu Başkanı ilker Aycı’nın Hava İş’in Abant’ta düzenlediği İş güvenliği ve İşçi Sağlığı seminerini ziyaret etmesi idi.(Haberi kaçıranlar buradan okuyabilir..) Zamanlama manidar. Biliyorsunuz AirlineHaber birkaç haftadır Hava İş dosyasını yayınlıyor ( HAVA-İŞ DOSYASI YAZI DİZİSİ ). Anladığım kadarı ile, akçeli işlerle ilgili bölümler yayınlanınca dizi biraz daha renklenecek.İşte tam bu aşamada, Hava İş ile ilgili iddialar gündeme gelirken Türkiye’nin en çok tanınan markasının en tepe yöneticisinin ziyareti ne anlama gelir sizce? Böyle iddialar ortada iken bir yöneticinin “Biraz durup izleyelim, bu aşamada Sendika toplantısına gitmek yanlış anlaşılır, daha vahim iddialar çıkarsa, temsil ettiğim kurum da yıpranır.” diye düşünmesi gerekmez mi?
İLKER BEY SENDİKAYA KEFİL Mİ?
Demek ki İlker bey düşünmemiş ! İki gerekçe aklıma geliyor. Birincisi “Biz Hava İş’i avucumuzun içi gibi biliyoruz. Yamuk işler olmaz. Ben gönül rahatlığı ile giderim.” düşüncesi…İkincisi ise, “Bu çocuklar 3 senedir bizimle uyum içinde çalışıyorlar. Şimdi zor durumdalar.Gidip destek olduğum, arkalarında olduğum mesajını vereyim.” ihtimali… Hangisi doğrudur bilemem veya başka şıklar da var mıdır onu da bilemem. Ama zamanlaması yanlış bir ziyaret olduğu kesin…
AYCI MI YOKSA TATLIBAL MI YALAN SÖYLÜYOR ?
Ama benim asıl üzerinde duracağım konu, daha düne kadar birbirlerine söylemediğini bırakmayan tarafların neşe ile sarılmaları…
Size birkaç pasaj aktarayım. 23 Aralık 2016’da Hava İş Başkanı Tatlıbal ne diyordu? “Tis’te imzalanan 2017 için planlanan 4+4 ve enflasyon zammını uygulamayalım öyle geçelim diye bir resmi olmayan talep geldi. Biz de hiç zam yapılmadan bu işin olmayacağını bu işin şirketin itibarını zedeleyeceğini söyledik.” Öncesinde ise, Hava İş yöneticileri peşpeşe tweet atıyor ve TİS’te yer alan zamlardan feragat etmeyeceklerini söylüyorlardı. Airlinehaber’de 29 Ocak 2017 günü yayınlanan “Tweetlerle Hava İş’in U dönüşü“ başlıklı haberde gerçekten çok ilginç beyanlar vardı. Okumanızı salık veririm. Gerek Tatlıbal ve gerekse Genel Mali Sekreter Celalettin Meriçli, mevcut THY yönetimini ağır şekilde suçluyor, 2017 zammında ısrarcı olduklarını söylüyorlardı.
Sonra ne oldu ise oldu, Sendika ile THY yönetimi anlaşıverdi! Çalışanların ilk 6 aydaki ve Temmuz 2017’deki % 2.5 zammı bir başka bahara kaldı! İlk 6 ayda % 1,5’e razı olan THY çalışanı Ocak enflasyonu ile birlikte içeri giriverdi. İlk 3 aydaki enflasyon % 4,5’e dayandı…
Sendika “THY sıfır zam önerdi, biz bastırdık % 1,5 aldık” derken, İlker Aycı’dan yalanlama gelmekte gecikmedi.
Bakın 22 Şubat 2017’de ne demiş Aycı: “THY’nin yaşadığı zorlukları gören çalışanlar (sendika) kendilerine gelerek, “0 zam” talep ettiler.Yönetim olarak düşünüp taşınarak, bu fedakarlığın değerinin kendileri için oldukça anlamlı olduğunu düşünüp -sıfır zam olmaz– diyerek, tüm çalışanlara yıllık yüzde 3 zam yaptık.” Hadi bakalım buyurun buradan yakın… Kim doğru söylüyor?
Başka bir ifade ile, taraflardan biri diğerini yalancılıkla suçluyor… Sonra da bu ikili Abant’ta bu sözleri sarfetmemişler gibi, sarmaş dolaş oluyorlar. Ne diyeyim vallahi pes doğrusu…
THY’Yİ KÖTÜ YÖNETEN AYCI DEĞİL MİYDİ ?
Şimdi Hava İş’in sayın yöneticilerine soralım: ” Şirketi yarı yarıya küçülttüğünü, kötü yönettiğini söylediğiniz Sayın Aycı ile ilgili görüşleriniz değişti mi?” Yoksa işler sarpa sarıyor, Genel Kurul yaklaşıyor, THY yönetiminin desteğini almak lazım. Geçmişe sünger çekelim, noktasına mı geldiniz? Öyle ya, 2013 Genel Kurulunu Hamdi Topçu’nun organizasyonu ile kazandığınız iddiası neredeyse tüm personelde yerleşmiş durumda… Acaba İlker Bey de, Genel Kurulda Hamdi bey gibi size destek atar mı?
SENDİKA SEÇİMİ İÇİN MUHALEFET HAREKETLİ
Bu arada, sendika Genel Kurulu için çalışmalar da gizliden gizliye devam ediyor. 2013 yılındaki Hava İş Genel Kuruluna 95 Uçuş İşletme delegesi ile birlikte girmeyerek Tatlıbal ekibinin Sendikayı kazanmasına yol açan TALPA Başkanı Ayhan Günal nabız yokluyor. Sitemizde ilgi çekici yazıları ile sendikal faaliyetler konusunda toplumu bilgilendiren Ali Gülçiçek’in de mevcut yönetimi değiştirmek için çeşitli oluşumlara destek verdiğini duyuyoruz. Hatta eski Başkan Atilay Ayçin’in bile sürece müdahil olmak istediği söyleniyor. Zaten Hava İş Yönetimindeki endişe ve panik de bu yüzden… Son düzlüğe girilirken Tatlıbal ve ekibinden siyasi bağlantılarını kullanacakları popülist bir takim hamleler gelebilir. Ama bunlar kaybedilen itibarı ve güveni geri getirir mi? Zor, çok zor… Ne demiş atalarımız “İnsanın adı çıkacağına canı çıksın”.
HAVA İŞ TURİZM ORGANİZASYON
Söz Hava İş’ten açılmışken şu seminerlere de değinmeden geçmeyeyim. Yahu kardeşim, ne işiniz var Abant’ta? Bakıyorum, neredeyse her ay 300-500 kişiyi Abant’a taşıyor, 2-3 gün yedirip içirip güya seminer veriyorsunuz. Bu işi İstanbul’da yapamıyor musunuz? İstanbul’da veya yakın çevresinde (Silivri, Çatalca gibi) otel mi yok? Niye Abant? Parayı bol mu buldunuz? Siz sendika mısınız yoksa Tur şirketi mi? Oldu olacak bir şirket kurun da iş kitabına uygun olsun. Hava İş Turizm Organizasyon Şirketi… Olmaz mı diyorsunuz? Kooperatif kurdunuz ya..Bu da olur, üstelik bal gibi olur, değil mi Sayın Tatlıbal?
AYCI'YI ABANT'A KADAR GÖTÜREN SEBEP…
