Musa ALİOĞLU
Musa Alioğlu, Trabzon’da doğdu. Yüksek öğrenimini Türk Dili ve Edebiyatı dalında yaptı. İngiltere’de devlet bursuyla lisan ve mesleki eğitim aldı. Hürriyet Gazetesi’nde editörlük, Son Havadis ve Dünya Gazetelerinde yazarlık yaptı. TRT2’de program sundu. Türkiye Gazeteciler Sendikası (TGS) İstanbul Şube Başkanlığı, Basın Konseyi Yüksek Kurul Üyeliği ve Turizm Yazarları ve Gazetecileri Derneği (TUYED) Başkanlığı görevlerinde bulundu. Bazı özel havayolu şirketlerinde 15 yıl süreyle görev aldı. Türkiye Özel Sektör Havacılık İşletmeleri Derneği (TÖSHİD) Genel Sekreterliği, Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği (TOBB) Sivil Havacılık Sektör Meclisi Başkan Yardımcılığı, İstanbul Ticaret Odası (İTO) Ulaştırma Meslek Komitesi Başkan Yardımcılığı, Türkiye Seyahat Acenteleri Birliği (TÜRSAB) Yöneticiliği ve Atatürk Havalimanı Güvenlik Komisyonu Üyeliği yaptı. Halen aktif olarak gazetecilik yapan ve sürekli basın kartı taşıyan Alioğlu, Ekonomi Gazetecileri Derneği Onur Kurulu Üyeliği üyeliği yapmaktadır. Gazetecilikte kazanılmış 6 ödülü vardır.
  • 5465 Puan
  • 154 Yazı
  • 0 Yorum

Son Yazılar

Köşe Yazıları

Azerbaycan uçağının radarı yok muydu? EUROCONTROL’un dağıtımı adil değil. DHMİ, ne kadar ‘Hava parası’ alıyor? 

Geride kalan 2024 yılının son haftası dört ayrı uçak kazasıyla tarihe geçti. Elbette düşen veya düşürülen dört...

Köşe Yazıları

Adana Mutabakatı’ndan İmralı’ya: Öcalan Operasyonu Nasıl Gerçekleşti? DHMİ ekipleri açılışına yardımcı oldu Şam Havalimanı’nı bize verirler mi? 

Türkiye siyasi ve askeri tarihinin önem arz eden kilometre taşlarından biri de terör örgütü PKK’nın elebaşı Abdullah...

Köşe Yazıları

Uçak kazalarında asıl hata kimin? Ulaştırma Bakanlığı ABB’ye vermedi Esenboğa Metrosu 2028 yılına kaldı 

Mazisi 100 yıl olan sivil havacılık tarihi, 2024’ün sonunda sadece bir haftada tam dört uçak kazasına sahne...

Köşe Yazıları

Havacılık sektörü bir neferini kaybetti. ‘Böyle olacaksa kapı vizesi kalksın!”

Türk sivil havacılığının bir dönemine damgasını vuran ve özel sektöre ait en büyük havayolu şirketi olan Onur...

Köşe Yazıları

Bilet pahalı, rötar fazla, bagaj kayıpsa! “Eskişehir Havalimanı neden çalıştırılmıyor?”

Türkiye’de havayolu seyahati, pahalı oluşu nedeniyle ulaşılabilir olmaktan uzak olmasının yanı sıra, gecikmelerin tehirlerin veya rötarların sık...

Köşe Yazıları

Dünya havacılığında söz sahibi miyiz? Suriye’nin Eski Uçakları İşe Yaramadı. Assad Ailesi Moskova’ya Nasıl Uçtu?

Bazı haberler vardır ki, kişisel olarak birilerini mutlu ederken, bir yandan da millet olarak bizleri de gururlandırır....

Köşe Yazıları

Türk Şirketleri Silah Satışında Zirveye Oynuyor. İstanbul Havalimanı Üçlü Operasyonda Üçüncü Oldu

Tarihe, TUSAŞ Saldırısı olarak geçen ve beş kişinin şehit olmasına neden olan kanlı olayı bazı çevreler, tesiste...

Köşe Yazıları

Kabin görevlileri sanıldığı gibi değil! Elektrikli uçaklar nasıl havalanacak?

Geride bıraktığımız Kasım ayının ilk günlerinde, doktorların üye olduğu bir sendika doğruluğu tartışma konusu olan bir bordro...

Köşe Yazıları

Sabiha Gökçen’in Hikayesi: CEO Trafiği Bitmiyor!

Türkiye’nin ikinci büyüğü olan Sabiha Gökçen Havalimanı’nda Genel Müdür koltuğunda daha altı ayı doldurmayan Alp Er Tunga...

Köşe Yazıları

Sağlıksız pilot yolcuya da zarar verir. Türkiye’nin Havacı Kadını: Madelet’in Öyküsü

Pilotluk geçmişte olduğu gibi, şimdi de en cazip meslekler arasında yer almaktadır. Pilot olup gökyüzündeki özgürlüğü tadabilmek...