Editor
Meslek hayatıma 1975 senesinde THY'de başladım. 1978 senesinde uçak bakım lisansımı alarak sırasıyla hat bakım-uçak revizyon bölümlerinde çalıştım. THY' de senelerce hat bakım görevi ile uçuş görevlerine gittim. Ayrıca; Uçak Teknisyenleri derneği UTED de 1986-2006 yılları arasında başkanlık yaptıktan sonra kendi isteğimle ayrılıp Onursal başkanlık payesi ile ödüllendirildim. B707,B727,B737,A310,A320,DC10 Tip ve Motor sertifikalarına sahibim. 1988 yılında, THY'nin sadece yabancı uçaklara teknik hizmet veren THY Müşteri uçakları bölümünün kurucusu ve ilk yöneticisi olarak sürdürerek, 1990 lı yıllara kadar müşteri uçağından para kazanmayı önemsemeyen THY'nin bugünkü müşteri uçaklarına bakım odaklı faaliyetlerinin başlamasına öncülük ettim ve 2006 yılına kadar bu görevimi sürdürdüm. 1975-2006 yılları arasında geçen 30 seneden sonra THY'den ayrıldım ve AirportTV Yönetim kurulu başkanlığı ve şimdi de kendi kurduğum ve genel yayın yönetmenliğini sürdürdüğüm Airlinehaber.com da,mesleki deneyim ve bilgilerimi,havacılık deneyimli bir kadro eşliğinde siz değerli okurlara aktarmaya devam ediyorum.
  • 445475 Puan
  • 38241 Yazı
  • 942 Yorum

Son Yazılar

Haberler

HONEYWELL DEN TÜRK YOLCULARA ANKET. YEMEK YERİNE WI-FI TERCİH EDİLİYOR

Honeyweel havayolu seyahati deneyiminde çevresel verimliliğe yönelik tutumlarını ve yolcuların daha akıllı seyahat deneyimini nasıl görmek istediklerini...

Haberler

BAYRAMDA EVDE YOKUZ

Bayramda Evde Yokuz Alman’a Almanyalı, Fransız’a Fransalı, İtalyan’a İtalyalı diyemezsiniz. Türk’e Türkiyeli diyemediğiniz gibi, neden? Kendilerine has...

Haberler

THY BİR BAŞARI HİKAYESİ

Türk Hava Yolları iyi yönetiliyor Bir başarı hikayesi…! Altı ay içinde pistten çıkan iki uçak… Şükür can...

Haberler

THY'DE ŞAKA İLE GERÇEK ARASINDA…

Üniformalı adam, imzasını atıp Dispeç (Dispatch) ofise uğradıktan sonra, çantasını aldı, şapkasını başına yerleştirdi ve uçağa doğru...

Haberler

Emirates, B787'ler için daha güçlü motorlar istedi. Peki, Neden?

Şu an Emirates’in filosunda tek bir adet B787 yok. Sipariş dahi vermemişti. Filo seçimini ağırlıklı olarak B777...