Atlas Global’in Cidde-Karaçi hattında uçma kararını Airlinehaber de okumuştunuz. Bu hat Antalya’da ikamet ederek uçuşlara katılan 30 civarında pilotu huzursuz etti. Çünkü Atlas Global, Cidde-Karaçi seferleri için Antalya’da ikamet eden pilotlarını kullanmayı düşünüyor.
Bu nedenle Antalya’da bulunan 30 civarı kaptan ve FO, SHGM nin genelgesi gereği 1 Nisan 2016 da başlayacak olan transfer yasaklarına yakalanmamak için bir başka şirket arayışına girdiler.
Atlas Global deki bu huzursuzluğu duyan ve Airbus uçuran bir çok şirket bu pilotlara farklı teklifler götürüyor. Onur Air’in Atlas Global den ayrılmayı düşünen pilotları bünyesine almak istediği gelen duyumlar arasında
Bunun yanı sıra maaş ve sosyal haklarda büyük iyileştirmeler yaparak ekiplerinin farklı şirketlere kaçmasını önleyen Pegasus’ da Atlas pilotları için cazip şirketler arasında yer alıyor.
1 Nisana kadar kimbilir ne değişiklikler yaşanacak. Birlikte göreceğiz.
THY
Bu arada THY’deki yaş haddi olan 63 ün sesiz sedasız ve duyuru yapılmaksızın 65 e çıkarıldığı tüm pilotlarca söyleniyor. Bu konuda yaptığım araştırmada, ismi bende mahfuz 07 Ocak 1953 doğumlu bir kaptanın hala programlı uçuşlarına devam ettiğini biliyorum. Hal böyleyken ve örneği varken THY uçuş işletmenin hala bunu yönetmeliğe döküp yayınlamaması ilginç. Çünkü Türkiye’de uçucu yaş haddi 65 olduğundan mevzuat sorunu yok.
THY gibi kurumsal bir yapının yönetmelikle getirilen yas hadlerine yönelik yapılan bir değişikliği kendine yakışan tarzda yayınlaması gerekirken 63 ü dolan kaptanlara bireysel olarak gizlice söylemesinin altında ne yattığını anlayabilmek güç. İnsan ister istemez, kulak gazetesi aracılığı ile duyuru yapılmaksızın yapılan duyumların altında ne yatıyor anlamak istiyor. Acaba, kişiye özel bir uygulama ile kimine git kimine kal mı denecek göreceğiz.
ATLAS PİLOTLARI ARAYIŞ İÇİNDE
