Atlas Global de sorunlar bitmiyor. Roster de yapılmış olan gecikmelerin yansıtılmadığını ve görevli yapılan uçuşların pass olarak gösterilmekte olduğunu iddia eden uçucu ekipler
Şirkette hiçbir birimin, kendilerine yönelik sorulara cevap vermediğini ve ekiplere duygu sömürüsü,psikolojik baskı veya tehditler savrularak, “uçak yerde kalır senden başka kimse yok” diyerek uçurulmakta olduklarını söylemekte…
Maaş zammı kabin ekibine gecen ay yapılmış olması gerekirken bu ay maaşa yansıtılmış ve 1 aylık zam hakkı gecen aya ait olan da verilmediği tarafımıza iletilen diğer bir iddia…
Disarda onca insan ac issiz gezerken km ve ka la aldiklari 5000-7000 tl paralari begenmiyorlar ahh canlarim benim begenmiyorsaniz istifa edin yerine gelmek isteyip gelemeyen 1000 lerce genc var.
Bu saçma sapan zihniyet hiçbir yerde, ama özellikle havacılıkta yer almamalı. Benim yerimde olmak isteyen çok kişi var, o zaman neden hiç uyumadan uçmuyorum? Emniyet mi? Kimin umrunda? Şahsınız umarım bir havayolunda çalışmıyorsunuzdur.
çok basit,bastır eğitim ücretini (15000 tl)sende gir,sonra buraya yorum bırakırsın halin kalırsa.birde senden dinleriz
Ekiplere tüm şirketler çok yükleniyor bu sıralar. Demek ki kontrol tam anlamıyla yok. Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü nün biraz daha detaylı ve taviz vermeden bu gibi sıkıntıları takip etmesi gerekmez mi? Ceza yazmak çözüm değil sanki. Tekrardan ufak yada büyük bir kaza kırım geliyor olabilir mi?
Türk sivil havacılığının yüz karası şirket.Ancak nedendir bilmiyorum kimse bu şirkete dokunamıyor.
Geçmişte bu şirketten bu tür kuralsızlıklarından dolayı ihbarsız fesih hakkım doğduğundan dolayı
istifa ettim.1 sene sonra bu şirket bir grupla birlikte benide mahkemeye vermiş.Mahkeme celbi sonrası
öğrendimki ben Thy ye geçmişim(kesinlikle Thy ye geçmedim), şirketi zor durumda bırakmışım benim yüzümden
zarar etmiş ve benden 20 bin euro para istiyorlar.Netice itiraz ettim Sirkeci asliye hukuk bakıyor.Hakim davayı belli bir noktaya getirdi delillerim sağlam olmasına rağmen karar vermedi bilirkişi atadı.3 bilirkişiden 2si(hukuk bilirkişisi ve Talpa bilirkişisi)lehime 1’i(Töshid bilirkişisi)aleyhime karar verdi.Hukuk bilirkişisi Atlasın yüce mahkemeye sunduğu delillerde evrak üstünde değişiklik yaptığını(sahtekarlık)kayıtları değiştirdiğinide tespitle ayrıca ilgili firma hakkında işlem yapılması gerektiğinide belirtmesine rağmen hakim karar lehime olmasına rağmen
kanaatini kullanarak aleyhime karar verdi.Yargıtaya götürdüm.Yargıtay usulden bozdu.Hakim zerre değişiklik yapmadan
aynı kararı verdi.Yargıtay onayladı.Faiziyle birlikte 8 sene önce 50000 tl civarında ödeme yapmak zorunda kaldım.
Allahın yüce adaletine bu firma sorumlularını, hakimi ve tetkik hakimlerini havale ettim.Sadakamı bu şirkete vermiş saydım.Bu firmanın ekiplerini her gördüğümde onlar adına içim sızlar, üzülürüm.Çünkü bilirim ne tür baskılara maruz kaldıklarını.
Planlamanı önceden yapmaz, yeteri adam sayını fazla para odememek için sağlamazsan. Şark kurnazlığının sonucu bu olur. Ayrıca otelle ilgilide bir yığın şikayet var diyorlar. Sivil Havacılığın bu konularda acil harakete geçmesi gerekir.
Rezil Bir Şirket Daha Ne Bekliyodunuz..
Güzel hizmeti olan bir şirket inşallah daha fazla hşzmet verir..
sadece atlas global değil,tüm şirketlerde sorunlar hat safhada. özelikle bu aylarda ,120/130 saatleri bulan sürelerle duty ler alt üst edilerek yaptırılan uçuşlar cabin ekiplerine gına getirdi. Ülkemizde SHGM var diyorlar acaba yerini bilen yada nerde olduğunu bilen yada ne iş yaptığını bilen söylesin. EY SHGM 120/130 SAATTEN BAHSEDİLİYOR, BU İŞE DUR DİYEMİYORMUSUN, UÇUŞLAR SÜREKLİ GECİKMELİ YAPILIYOR, DUTY UYMUYOR,AMA OFİSLERDE ŞİRKETLERDE YATARAK PERİŞAN BİR ŞEKİLDE BEKLETİLMEK NE DEMEKTİR. SHGM ; ŞAYET ŞİRKET VEYA ŞİRKETLERE KARŞI BİR KELLİĞİ YOKSA HEMEN HAREKETE GEÇİP GEREĞİNİ YAPAR YAPMAZSA AKLIMDA BİR SÜRÜ DELİ SORULAR. BU 6098 SAYLI YASA VE BELİRLİ SÜRELİ İŞ SÖZLEŞMESİ CABİN EKİPLERİNİN KABUSU MU OLACAK. NEDEN BU İNSANLARIN BİR KANUNU YOK. YAZIK GÜNAH DEĞİLMİ? ÜÇ KURUŞ PARAYA EKİPLERİN CANINI ÇIKARIYORLAR ALLAHTAN KORKMUYORLAR. EY ŞİRKET YÖNETİCİLERİ BİRDE ÖBÜR DÜNYA VAR BİLİYORMUSUN..? BİLSEN KUKL HAKKI YEMEZSİN.
ŞİRKET İÇ DİNAMİKLERİ ÇOK KÖTÜ, GİTTİ GİDECEK DİYORLAR, GİTMEZSİN AMA ÇALIŞANIN EMEĞİNİ VERSİN, BİR ÇOK ARKADAŞIMIZ EKMEĞİNİ KAZANIYOR. ANCAK İNSANCA, ADİLCE ÇALIŞMA ORTAMI YARATILSIN VE ONA GÖRE ÜCRET POLİTİKASI BELİRLENSİN. GARİBİM CABİN EKİBİ AMAN SESİMİ ÇIKARMAYIM AMAN İŞİMDEN OLMAYIM DİYEREK 130 SAATTE KATLANIYOR. UÇUŞU PAS GÖSTER, AMA GÖREVİ İFA ET, KAPTANIM BU UÇUŞ HUKUKİ DEĞİL DİYORSUN, UÇACAKSIN UÇAMASAZSAN BIRAK GİT . KAPTANIM SENİN O LİSANSINI NEDEN RİSKE SOKUYORSUN ki O ŞİRKET Mİ VERDİ
LİSANSINI . KAPTAN KARARI EVET AMA ONUNDA BİR KURALI VARDIR ,NEDEN CABİN EKİPLERİNE SİZDE YÜKLENİYORSUNUZ. CABİN EKİPLERİ BENİ ARIYOR ANLATIYORLAR İÇİM KAN AĞLIYOR. KIZLAR KÖLE DEĞİL KIZLAR O ŞİRKETİN HİZMETÇİSİ HİÇ DEĞİL, GÖREV VERİRSİN GÖREVİNİ YAPAR KARŞILĞINDA ALIN TERİNİ ALIR CEBİNE KOYAR. VERDİĞİN ÜCRET KIZLARIN KUAFÖR PARASI OLMAZ. HEPSİNİN BANKLARA OLAN BORCU HAT SAFHADA. YAZILACAK ÇOK ŞEY VAR ANCAK HEPSİNİ BURDA YAZMAK YORUM YAPMAK HUKUKİ SORUNLAR OLUŞTURUR.. SEVGİLERİMLE.
HIDIR KOCAKAYA.
Word focus