Atlasglobal Havayolları ile birlikte Kaptan ve Kabin Personeli eğitimleri vermekte olan AFA, yıllardır, sivil havacılık sektörüne uçuş ekipleri için “İş Garantili Eğitim” sloganıyla hem Pilot ve hem de Kabin Personeli yetiştirmekte ve Atlasglobal Havayollarında çalışma imkanları sağlamaktaydı.
Ancak Atlasglobal Havayolunun 14 Şubat 2020 tarihinde Pandemi’den önce, iflas başvurusu ile AFA’nın eğitim çalışmaları da sekteye uğradı ve hatta eğitimlerini tamamlayan Pilot ve Kabin Personeli işlerine başlayamadan veya başladıktan kısa bir süre sonra, işsiz kalmış oldular ve eğitimleri için kullandıkları birikimleri, kullandıkları banka kredileri ile başbaşa kalmış oldular ve ciddi bir mağduriyet oluşmuştu.
Kendilerine yatırım yapan ve eğitim harcamalarını AFA’ya yatıran ancak, işlerin ters gitmesi ve Atlasglobal’in iflası ile, ciddi zarar gören pilot ve kabin personeli çalışanları haklarını aramaya devam ediyorlar.
Uzun süredir Genel Müdür olarak görev yapan Oytun Bilgen’in sağlık nedeniyle ayrıldığını, yerine AFA Yönetim Kurulu Başkanı Orhan Coşkun’un yakını ve aynı zamanda Atlasglobal Havayolunda İkinci Kaptan olarak çalışmış olan Çağdaş Coşkun’un Genel Müdür olarak atandığı öğrenilmiştir. Ancak bu görevlendirme, henüz İstanbul Ticaret Odası ve Ticaret Sicil Gazetesinde duyurulmadığı görülmektedir.
Atlasglobal iflası ile ilgili olarak, 18 Mart 2021 tarihinde yeni bir duruşma yapılacağı biliniyor. Bu hafta başında, Atlasglobal iflasını inceleyen Bilirkişi Heyeti gerekli incelemeyi tamamlayarak raporunu mahkemeye sundu ve mahkemenin vereceği karar merak ile bekleniyor.
Atlasglobal’in sahibi Murat Ersoy ise, eski çalışanlarına 15 aydır hiçbir ödeme yapmadı ve her ayın 15’inde ödeme yapacağını söyleyerek oyalamaya devam ediyor.
Atlasglobal ile AFA ilişkisi, bu iflas davası nedeniyle ciddi zarar görecek gibi görünüyor. İTO ve Ticaret Sicili bilgilerine göre, AFA’nın %51 hissesinin Atlasglobal’a ait olması nedeniyle, iflas kararının verilmesi ile birlikte, büyük bir ihtimal ile AFA’nın mal varlığı Atlasglobal’in borçlarının ödenmesi için kullanılacak gibi görünüyor. Böylelikle Türk Sivil Havacılık tarihinde hem bir havayolu ve hem de bir havacılık eğitim kuruluşu maalesef sonlanmış olacak. Umarız ki bu iki şirkette çalışan ve eğitim alanlar, tüm haklarını kayıpsız bir şekilde alabilirler.
Bu konudaki gelişmeleri paylaşmaya devam edeceğiz.
©Airlinehaber/özel