Atlantik Uçuş Okulu – AFA’ya Yeni Genel Müdür Atanıyor

Kimse yaşattığını yaşamadan ölmeyecek. O kadar çalışanı ve ailelerine yaşattığının tamamını kendilerinin ve ailesinin yaşamalarını diliyorum; çünkü aileleriniz ve çocuklarımız da bizim mağduriyetimizden paylarını aldılar. Sadece patron değil, yardım ve yataklık eden işbirlikçileri için de geçerli bu dileklerimiz. Bizi de kendilerine benzettiler sonunda. Başkalarını da mağdur edememeleri için elimizden geleni yapacağız. Mücadelenin başındayız daha.

Sefa abi bu saygısıza gereğini yapman içimizi serinletti.Hiç işi bilmiyor.Ben kaptanım teknikte bizim canımız ciğerimizdir.Bunu yazan kaptan değilTeknik de değil.Bil bakalım sana ayar veren kim

Sefa bey, “Doğruları söylemek karakter ve erdem ister” başlıklı yazının AFA ile hiçbir ilgisi olmayan fakat AFA’ya sürekli diş bileyen bir vatandaş tarafından yazıldığını bizzat yorumu yazan kişinin bir arkadaşından tesadüfen öğrendim. Yazma gerekçesinin, kendisini AFA’nın bir yöneticisi gibi lanse edip sizi AFA’ya kışkırtmak olduğunu ifade etmiş. Vicdanen rahatsızlık duyduğum için bilmenizi istedim.

Haberciliğin en önemli kısmı doğruları yazmak ve tarafsız olabilmektir. Ayrıca bu erdemlere sahip olduktan sonra da her işte olduğu gibi bunun da bir adabı vardır. Alaylı olunmaz. Siz nasıl teknisyenlik eğitimi alıp tamircilik yapıyorsanız ve uçak kullanamıyorsanız pilot olmadan, bu işin de bir eğitimi vardır ben eski teknisyenip bilgim var diyip habercilik gibi hiç bir şekilde bilginizin olmadığı bir alana giriş yaparsanız amatör bir yazar olursunuz sadece fazlası değil. Siz ne bir habercisiniz ne de bu işin eğitimini almış birisiniz. Havacılık konusunda bilginiz var ve uçak teknisyenisiniz. Öğrenmeniz gereken çok fazla kaide var. Onun için sizden ricam habercilik gibi kaideleri, esasları olan eğitim gerektiren bir dalda profesyonelmiş gibi davranmaya çalışarak amatör şekilde var olmaya çalışmayın. Habercilik 2 site kurup yazı yazmak değildir sandığınız gibi. Yoksa herkes kurmaz mıydı. Biz nasıl sizlerin işini yapmaya çalışmıyorsak sizde eğitim almadan habrcilik yapmaya kalkmayın ki halk gerçek, doğru, tarafsız içeriklere ulaşabilsin. Siz anlamışsınızdır neler demek istediğimi.

Çaşkun Ailesi para kazanabilirsiniz ancak itibarınız sıfır farkındamısınız?

AFA Atlasjet A.Ş.nin bir iştirakidir.AFA’nın %51 hissesi Atlasjet’indir. (Kamuoyuna açıklanmamış hisse değişimleri hariç.)AFA iş garantisi vermediğini söylüyor, ama tüm medyada bu bilgiler var. Düzeltme yapmamışlar.AFA’nın eğitimleri sekteye uğramamıştır.Bu pahalı eğitim almak bir riskti ve maalesef Pandemi ile daha da ağır bir risk ve kayıp oluştu.AFA’nın ömrü bitmiştir. Murat Ersoy, tüm şirketlerini bitirmiştir.Atlasjet İflas Duruşmasından sonra Atlasjet Hissesine düşen tüm Malları satılacak ve borçlar ödenecektir.Murat Ersoy, tüm çalışanları mağdur etmiştir.Murat Ersoy, tüm çalışan ve ailelerinin ahlarını almıştır.Murat Ersoy, uçuş yaptığı tüm hava meydanlarına ödeme yapmayarak, Türk operatörlerinin kredisini bitirmiştir.Murat Ersoy, birlikte çalıştığı tüm acentalara borç takmıştır.Murat Ersoy, Atlasjet’in parlarının kendi yurtiçi ve yurtdışı şirketlerine aktarmıştır. Murat Ersoy, Atlasjet’in için boşaltmıştır.SHGM’nün görevi de havacılık sektörlerinin finansal yapılarını daha yakından ve gerçekten bağımsız denetim şirketleri ile yakından takip etmelidir.

Habercilikte bir başka fark ise, karşıt görüşlerin de burada yayınlanabilir olmasıdır. Diğer benzer yayın sitelerinde, yorumlar kapatılıyor veya yayınlanmıyor. Burası Demokrasi Meydanı gibi işlevini koruyor. Önemli olan gerçeklerin konuşulması ve gelecek bilgilere göre konunun bütünleşmesidir. Teşekkürler Sefa Bey.

Bravo airlinehaber. Bir konu bu kadar açıklıkla ve resmî belgeler söylenerek anlatılabilir. Şirketler şeffaf olmak zorundadır. Ticari sicil gazetesi her an güncellenmek durumunda. Çoşkun kaptanın şirketi yerine şirketlerde geçerli olan şirket ismi olan Yunus havacılık olarak beyan edilmesi gerekir. Çoşkun kaptanın şirketi demek çok amatörce bir söylem.500 saat sağ koltukta sonra işten çıkar yerine bir başka öğrenciyi oturt ve sistem böyle yürüsün gitsin. Bu işlemler tabii ki yazılı olarak sunulmaz. Ancak iş garantili okul söylemi medyada yer almış ve şirket bu söylemi yalanlamadıysa gerçek kabul edilir. Yazacak çok şey var aslında ama Sefa bey herşeyi net olarak yazmış.eline sağlık Sefa beyin. Yayıncılık anlayışı keşke diğerlerine örnek teşkil etse..

Detaylı yorumunuz için teşekkür ederek başlamak isterim. Ancak, bizim açımızdan bu haberin yalan tarafı yok. Eksik tarafları derseniz olabilir. Çünkü biz yazdığımız yazıyı bazı resmi kaynaklara dayandırmak durumundayız.ATLASJET’in sahibi olan Murat Ersoy, Türkiye’de 41 Tane, Yurtdışında ise 20’den fazla şirket kurmuş birisidir. Bunlarla ilgili şirket listesini en son AZAP Web sitesinde rastlamıştım. AFA gibi ATS’de bir havacılık kuruluşudur ve Murat Ersoy büyük hissedar olduğu şirketlerdir. Zaman içerisinde hisselerin sahipliği değişim göstermiş olabilir.Bu tür bilgiler İTO ve Sicil Gazetesinde yayınlanması durumunda, hisse oranları ve şirketin yönetim kurulunda kimler olduğu görülebilir. Ancak, hisseler noter marifetiyle sözleşme kapsamında el değiştirebilir. Bu durumda da bu şirketin bu bilgiyi paylaşması açıklık ve şeffaflık ilkesine uyulması durumunda kamuoyu bilgilendirilmiş olur. Ancak bilgilendirme yapılmıyorsa, havacılık sektöründeki bu şirketler için bir zorunluluk olması gerekiyor diye düşünüyoruz.Coşkun Kaptan’ın aile şirketi (Yunus Havacılık) çoğunluk hisselerine, Atlasglobal iflasından sonra sahip olmuş olabilir. Ancak, öncesinde kurulan düzen, eğitim için alınan paralar karşılığında öğrenciler eğitime alınmakta ve Atlasglobal bünyesinde işe başlatılmakta idiler. Bununla ilgili daha önce yazılmış birçok haber incelenebilir.Eğitim Kurumu olan AFA sürekli olarak Kaptan ve Kabin Memuru yetiştirdiği için, eğitim sonrası Atlasjet’de işe başlamış ve 500 saat Sağ Koltukta uçuş yapanların da bazı sebepler gösterilerek işten çıkarıldığı da unutulmamalıdır. Kabin Personeli içinde aynı şeyler söz konusu idi, sezon bittiğinde birçok kabin personeli işten çıkartılmaktaydı. Körler sağırlar birbirini ağırlar ile olmaz bu işler. Havacılık ve Eğitim şirketi isen, Kurumsal bilgi verme kapsamında web sitesinde veya devletin resmi ticaret sicil gazetelerinde almış olduğun yönetim kurulu kararını “zorunda olmasın bile” duyurmak daha iyi olmaz mı?Son durumu Update Etmeme gereğini duymamak ayrı bir sorumsuzlukdur. İflastan mal kaçırma tarzı bir yaklaşımdır ki, biz bunu Atlasjet İflası ile 2020 yılı içinde çok gördük. Herkes Atlasjet’in mahkeme kayıtlarına erişim sağlayamayabilir. Ama şirket kendisini ifade etse, durumu kamuoyuna paylaşsa daha iyi olur. Çünkü siz sözlü olarak vaatte bulunarak para karşılığı ve SHGM’den yetkili bir kurum olarak eğitim veriyorsunuz. Daha açık olunması önemli ve gerekli.Tarafsız haber yapan habercilere sadece Havacılık sektöründe değil, tüm Türkiye ve hatta Dünya genelinde ihtiyaç vardır ve her zaman olacaktır. Kamuyouna duyurulur.

Rakibiniz olan malum havacılık sitesinin işine gelmeyen bazı konuları haber yapmadığı çok doğru, ama böylesi yalan yanlış bir haber yaptığına da hiç şahit olmadım.Şimdi yukarıdaki habere bakınca manzara aynen şu: Atlas’ın iflası ile AFA’yı birbirine, sanki AFA’nın amansız bir rakibiymişsiniz gibi tek taraflı ve anlamsızca boca etmişsiniz. Açıkçası çok haksız bir çamur atma olmuş. AFA’nın çoğunluk hisselerinin Coşkun Kaptana ait olduğunu artık sağır sultan bile biliyor. “Azıcık Bilgi” yorumunda söylendiği gibi, bir A.Ş’de Ticari Sicil Gazetelerinde hisseleri açıklamak zorunlu değildir. Belli ki onlar da Sicil Gazetesinde hisselerin son durumunu update etme gereği duymamışlar. Ancak Atlas’ın mahkeme dosyalarından bunu çok rahatlıkla öğrenmeniz mümkün. Ayrıca AFA defalarca kendi sosyal medya hesaplarından hiçbir öğrencimize iş garantisi vermedik diye yazıp durdu. Bir tek adam bile çıkıp da bakın benim kontratımda iş garantisi yazıyor diyemedi, gösteremedi. Konu ne olursa olsun, DOĞRU, güvenilir ve en önemlisi de TARAFSIZ HABERLER YAPAN bir airlinehaber’e camiamızın cidden çok ihtiyacı var. Başarı dileklerimle.

Anonim Şirketlerde hisse dağılımını ticari gazetede yayınlama zorunluluğu yoktur. Ancak Atlas’ın mahkeme kayıtlarına bir zahmet bakarsanız çoğunluğun Kimde olduğunu zaten görürsünüz. Çamur at izi kalsın olayı bu sektörde maalesef bir alışkanlık olmuş.

İnsanların isim ve soyadlarını yazacak kadar ileri gittin madem Sen kendi adını ve soyadını yaz da görelim ( ohh a cevap olsun)

Pollyanacılık yapmayın yahu bu ne yalakalık böyle. Adam mı tuttunuz yorum atmak için