Milyonlarca yolcu her gün göklere çıkarken, havayolları oldukça kârlı bir yaz öngörüyor, ancak insan kaynaklarını yönetebilecekler mi? ABD merkezli havayolları daha önce pilotlar için bu kadar sorunlu olmamıştı . Bu yaz güvenilir bir operasyon yürütmek için, bilet fiyatları yükselmeye devam edecek.
American Airlines , 2022’nin sonuna kadar toplam 2.000 pilot istihdam etmeyi hedefliyor. Bu, havayolu tarafından bir yıl içinde işe alınacak en yüksek pilot sayısıdır; önceki en yüksek rakam yalnızca Bunun %50’si, yılda 1000 idi.
American Airlines’ın Finans Direktörü Derek Kerr, havayolunun son kazanç çağrısı hakkında şunları söyledi:
“Pilot eğitim hattında, ana hatlar için 600 pilot tuttuk. Bu, 2000 pilot şimdiye kadar işe aldığımız en fazla pilot sayısı. Pandeminin sonrasında, American Airlines, yaklaşık 1.000 pilotunu erken emeklilik ile kaybetti.”
Havayolunun pilotları mümkün olduğunca verimli bir şekilde eğitmesi hayati önem taşımaktadır. Bunu başarmak için havayolu, simülatörlere ve eğitmenlere olan ihtiyacı ele aldı. American Airlines, bu yılın sonuna kadar tüm uçakların uçmasını hedefliyor.
Kâr, iyiye işaret olsa da, kesin bir iyileşme işaret değil. Analistlerin çoğunluğunun, tam iyileşmenin 2025’te gerçekleşeceği konusunda hemfikir olduğu uzun bir yol var. COVID-19, hava yolunun yönünü şekillendirmeye devam ederken, havayolu, programlarında, ağında ve işgücünde sürekli ayarlamalar yapılmasını gerektiriyor.
Pandemiden bugüne gelen havayolları, uçakların mümkün olduğunca dolu olmasını sağlamak ve uçuş sayısını azaltmak arasında bir denge kurmak zorunda kaldı. Sürekli gelişen bir ortamda, çifte rezervasyon, iptaller ve değişiklikler sık sık yaşanıyor.
Bu haberi okuyup gaza gelip pilot olmayın. Amerika buradan pilot almıyor.