Almanya’daki havacılık sektörü, artan maliyetler ve sıkı düzenlemeler nedeniyle büyük bir daralma sürecine giriyor. Ülkenin en büyük havayolu şirketi Lufthansa ve düşük maliyetli taşımacılık devi Ryanair, mali baskılar nedeniyle uçuşlarını önemli ölçüde azaltacaklarını açıkladı. Sektör yetkilileri, bu gelişmenin Almanya’nın uluslararası bağlantılarına ve ekonomik büyümesine olumsuz etkileri olacağı konusunda uyarılarda bulunuyor.
Lufthansa CEO’su: Ekonomik Bağlantılar Zarar Görüyor
Lufthansa CEO’su Carsten Spohr, Almanya’daki havacılık sektörüne yönelik artan maliyetler ve yeni düzenlemelerin, ülkenin ekonomik bağlantılarını tehlikeye attığını belirtti. Spohr, devlet kaynaklı yüksek havalimanı ve güvenlik ücretlerinin havayolu şirketleri üzerinde büyük bir yük oluşturduğunu vurgulayarak, birçok firmanın Almanya’daki havaalanlarını tercih etmediğini söyledi. Bu mali baskılar, sadece Lufthansa’yı değil, düşük maliyetli taşıyıcıları da etkilemeye başladı.
Eurowings ve Ryanair Uçuş Programlarını Daraltıyor
Lufthansa’nın alt markası Eurowings, yüksek maliyetler nedeniyle uçuş programında ciddi kesintiler yapma kararı aldı. İlk aşamada, Hamburg merkezli 1.000’den fazla uçuş iptal edilecek. Eurowings’in bu iptallerin ardından uçuşlarını Almanya dışındaki Avrupa şehirlerine kaydırması bekleniyor.
Benzer şekilde, düşük maliyetli havayolu şirketi Ryanair de Almanya operasyonlarını %60 oranında küçülteceğini duyurdu. Dortmund, Dresden ve Leipzig gibi önemli havaalanlarına uçuşları durduracak olan Ryanair, bu kararı artan havacılık vergileri ve yüksek operasyonel maliyetler nedeniyle aldığını belirtti. Ryanair yetkilileri, bu durumun Almanya’nın Avrupa’nın en pahalı uçuş fiyatlarına sahip ülkelerden biri haline gelmesine yol açtığını ifade etti.
Yeni Düzenlemeler Sektörü Daha da Zorlayacak
Hükümetin yakında yürürlüğe girecek düzenlemeleri, havacılık sektöründeki maliyet baskılarını daha da artırabilir. Spohr, e-yakıtların (sentetik yakıt) kerosen ile karıştırılmasını zorunlu kılacak yeni düzenlemelerin havacılık sektöründe ciddi sorunlara yol açacağını belirtti. Bu yakıtların henüz yeterli miktarda üretilmemesi, maliyetlerin daha da artmasına ve Almanya’nın havacılık ağının zayıflamasına neden olabilir.
Almanya’da Havacılık Vergileri Rekor Seviyede
Alman Havacılık Endüstrisi Birliği’ne göre, Almanya’daki havaalanı ücretleri ve vergiler, Avrupa’nın en yüksek seviyesinde. Orta mesafeli bir Avrupa uçuşunda yolcu başına düşen vergi ve harçların 30 Euro’ya kadar yükseldiği belirtiliyor. Bu yüksek maliyetler, havayolu şirketlerinin uçuşlarını iptal etmesine ve maliyet baskısını yolculara yansıtarak uçuş fiyatlarının artmasına neden oluyor.
Sektörde Gelecek Endişesi
Sektör temsilcileri, Almanya’nın artan maliyetler ve sert düzenlemelerle havacılık sektöründe cazibesini kaybetme riskiyle karşı karşıya olduğu uyarısında bulunuyor. Lufthansa CEO’su Spohr, ekonomik büyüme ve uluslararası ticaretin sürdürülebilirliği için güçlü havayolu bağlantılarının hayati olduğunu vurgulayarak, Almanya ve Avrupa Birliği’nin mevcut politikalarını gözden geçirmesi gerektiğini ifade etti.
Almanya’da havacılık sektöründe yaşanan bu daralma, ülkenin Avrupa’daki konumunu da etkileyebilir. Hem Lufthansa hem de Ryanair gibi dev şirketlerin Almanya operasyonlarını azaltması, uzun vadede hem yolcuları hem de ülkenin uluslararası ticari ilişkilerini olumsuz etkileyecek.