Birleşik Devletler’den sonra Almanya ve Kanada da Hindistan uçuşlarında kendi güvenlikçilerini uçaklarında götürmek için anlaşma imzaladılar.
IndiGo’da da bir dönem operasyon müdürlüğü yapmış eski bir pilotun anlattığına göre, uçakta kendi güvenlik elemanını taşımak kaptana güven hissi veriyor. Bu hava yollarının böyle bir yola gitmesinin nedeni, kendilerince bir tehdit algısına sahip olmaları; bu doğru olabilir ya da olmayabilir. Uçakta kendi güvenlik elemanına sahip olmak hangi pilot olursa olsun güven verici bir unsurdur. Şu anki kurallara göre herhangi bir olumsuz duruma karşı pilotlar yolcu kabininden izole olmak zorundadırlar ve kabinde yolcuları koruyacak birisinin olduğunu bilmek pilotlara güven hissi veriyor.
Uçuşlarda güvenlikçi bulundurma konsepti 1968’de Amerika’da başladı. Hindistan da ilk bu uygulamaya Katmandu-Yeni Delhi seferini yapan IC 814 uçağının kaçırılması üzerine başladı. Bugün itibariyle, Hindistan Güney Asya ülkelerine yaptığı uçuşlarda güvenlikçi bulunduruyor ve Hindistan’daki bir çok destinasyon yapılan uçuşlarda aylık toplam 1200 uçuşta bu uygulama yapılıyor.
