Airbus ve Boeing, 2022 sipariş ve teslimat rakamlarını yayınladı

Airbus-ve-Boeing,-2022-sipariş-ve-teslimat-rakamlarını-yayınladı

Airbus, 2022 ticari uçak siparişlerini ve teslimatlarını açıkladı.

  • 661 teslimat, 2021’e göre yüzde sekiz artış
  • 1.078 brüt ticari sipariş (820 net), bekleyen 7.239 uçak

Airbus SE , 2022’de 84 müşteriye 661 ticari uçak teslim etti ve 1.078 brüt yeni sipariş kaydetti. Airbus’ın Aralık 2022 sonu birikmiş iş yükü 7.239 uçak olarak gerçekleşti.

Airbus İcra Kurulu Başkanı Guillaume Faury, “2022’de, 2021’e kıyasla yüzde 8’lik bir artışla 84 müşteriye 661 teslimatla hizmet verdik. Bu açıkça hedeflediğimizden daha az, ancak çalışma ortamının karmaşıklığı göz önüne alındığında, sıkı çalışmaları için ekiplere ve ortaklarımıza teşekkür etmek istiyorum. ” dedi.

Kargo uçakları da dahil olmak üzere tüm uçak ailelerimizi kapsayan önemli sipariş alımı, ürün hattımızın gücünü ve rekabetçiliğini yansıtıyor. Birikmiş işlerimizi teslim etmek için hızlanmaya devam ediyoruz .” açıklamasında bulundu.

2022’de teslimatları;

2022
2021
A220 Ailesi 53 50
A320 Ailesi 516 483
A330 Ailesi 32
18
A350 Ailesi 60*
55
A380
5
Toplam 661*
611
Airbus, dünyanın önde gelen havayollarından bazılarının yüksek profilli taahhütleri de dahil olmak üzere tüm programlar ve pazar segmentlerinde eşit olarak 1.078 yeni sipariş (820 net) kazandı. 

A220, program başına 127 kesin brüt yeni sipariş aldı. A320neo Ailesi 888 brüt yeni sipariş aldı. Geniş gövde segmentinde Airbus, 24’ü yeni piyasaya sürülen A350F için olmak üzere 19 A330 ve 44 A350 dahil olmak üzere 63 brüt yeni sipariş aldığı açıklandı.

Ayrıca 2022 tam yıl mali sonuçları 16 Şubat 2023 tarihinde açıklanacak.

Boeing, 2022 için ticari siparişleri ve teslimatları

Boeing, iptal ve dönüşümlerin ardından geçen yıl 737 ailesi için 561 sipariş ve şirketin pazar lideri çift koridorlu uçakları için 213 sipariş dahil olmak üzere 774 ticari sipariş aldı. Boeing, Aralık ayında 53 737 MAX dahil 69 ticari jet teslim etti ve 2022 için toplam teslimatı 480 uçağa çıkardı.

Boeing Ticari Uçaklar Başkanı ve CEO’su Stan Deal, ” 2022’de 737 üretimini istikrara kavuşturmak, 787 teslimatlarını sürdürmek, 777-8 Freighter’ı piyasaya sürmek ve en önemlisi müşteri taahhütlerimizi yerine getirmek için çok çalıştık ” dedi.

“ Havayolu sektörü toparlanma sürecini genişletirken, özellikle yüksek verimli 737 MAX ve 787 Dreamliner olmak üzere güçlü bir talep görüyoruz. 2023 ve sonrasında müşterilerimize hizmet vermeye çalışırken operasyonlarımızda ve tedarik zincirimizde istikrarı artırmaya odaklanmaya devam edeceğiz. ” dedi.

İptaller ve dönüşümlerden sonra ticari siparişler:

  • 737 MAX için 561 sipariş, ANA, Delta Air Lines, IAG ve düşük maliyetli taşıyıcı Arajet gibi yeni müşteriler eklendi
  • 114 787s, 31 767s ve 68 777s dahil 213 geniş gövde siparişi
  • 767-300 Freighter ve mevcut 777 Freighter için 45 sipariş dahil olmak üzere Boeing’in kargo uçağı hattında 78 sipariş
  • Pazarın en yetenekli kargo uçağı için dönüşümler dahil 50’den fazla siparişle 777-8 Freighter piyasaya sürüldü

Ticari teslimatlar:

  • 374 737 MAX ve 13 askeri uçak dahil 387 737
  • 5 747s, 33 767s, 24 777s ve 31 787s dahil 93 geniş gövde
  • 44 yeni üretim kargo uçağı

31 Aralık 2022 itibariyle, Ticari Uçaklar için birikmiş iş listesi 4.578 jet.

Teslimatlar

Airbus, hem 787 hem de 737 MAX ile ilgili üretim sorunlarından ve 777X’in lansmanındaki gecikmelerden zarar gören Boeing için 524’e karşı 2022’de 661 teslimatla en çok sipariş alan firma oldu.

Yine de Boeing, Airbus için 92’ye karşı 93 teslimatla, geniş gövde segmentinde küçük bir avantaj elde etti.

Exit mobile version