Air India, operasyonlarını yakında büyütmeye çalıştığı için emekli pilotlarından bazılarının tekrar katılmalarını istiyor. Airbus ile potansiyel olarak büyük bir sipariş de dahil olmak üzere, havayolu birçok değişiklikle birlikte, iş gücünü de yeniden yapılandırmakla meşgul.
Air India’yı gelecekteki operasyonları için kalifiye pilot sıkıntısı bekliyor ve önümüzdeki birkaç yıl için talebi karşılamak için yakın zamanda emekliye ayrılan gruba bakıyor. The Times of India’ya (TOI) göre, havayolu şirketi yaklaşık 55 emekli pilota onları yeniden işe almayı planlayan bir mektup gönderdi ve 45’den fazla pilotun evet dediğine inanılıyor.
Mektupta, Air India pilotları olarak, 5 yıl veya 65 yaşına gelene kadar (hangisi daha erken gelirse) emeklilik sonrası bir sözleşme için değerlendirildikleri belirtildi. Pilotlara, “Emeklilik sonrası sözleşme süresi boyunca, Air India’nın politikasına göre bu tür atamalar için kabul edilen ücret ve uçuş ödenekleri size ödenecektir” denildi.
Aniden pilot ihtiyacı nedeninin, yakın gelecekte havayolunun filosuna katılması planlanan çok sayıda uçağın olduğu söyleniyor. Air India’nın Airbus’tan yaklaşık 200 ila 300 uçak alacağı bildiriliyor. Siparişin yaklaşık %70’inin dar gövdeli uçaklar, kalanının ise geniş gövdeli A350’ler olduğu söyleniyor.
Havayolu, acil talepleri karşılamak için çok sayıda deneyimli pilot bulmak zor olacağından, kıdemli emekli kaptanları tekrar işe almak istiyor. TOI, konuya yakın bir kaynaktan alıntı yaparak şöyle diyor:
“Filo genişletmek, özellikle Boeing ve Airbus uçaklarının karışımına sahip olan Air India gibi bir havayolu için karmaşık bir iştir. Air India’nın pilotlara ihtiyacı var. A350 üzerinde eğitilecek ilk pilot grubu, kıdemli pilotlar, kontrol pilotları ve eğitmenler olacak.
Ancak, bunların gerekli eğitimlerini hızlandırmak pek mümkün değil ve bu nedenle Air India önümüzdeki yıl hem geniş hem de dar gövdeli filolarda kokpit ekibi sıkıntısı yaşayacak.”