Boeing bu ayın başlarında, büyük uçak modifikasyon uzmanı GDC Technics’e karşı bir dava açtı ve firmanın Air Force One programı sözleşmelerini iptal etti. Bu hamlenin arkasından GDC de Boeing’e karşı dava açtı. Ayrıca, GDC Technics Bölüm 11 İflas Koruması için başvuruda bulunuyor.
Boeing, Amerika Birleşik Devletleri Başkanına hizmet edecek iki adet uçak tasarlamak ve üretmekle görevlendirildi. B747-8’leri şu anki B747-200’lerin yerini alacak şekilde dönüştürmek için 3,9 milyar dolarlık bir sözleşmenin kabul edilmesinden bu yana üç yıl geçti. Boeing, Air Forca One uçaklarının iç mekanlarını üretmek için GDC ile anlaştı.
Bir dizi olay sonrasında, 7 Nisan’da Boeing, ilgili sözleşmeleri iptal etti. Programın 12 ay gerisinde kaldığı iddiası ile GDC’ye dava açtı. Boeing, yükümlülüklerini yerine getirmedikleri iddiası nedeniyle başka seçeneği olmadığını paylaştı.
Ancak GDC kısa süre sonra geri döndü ve Boeing’in onu bir günah keçisi yaptığını ifade etti. Uçak üreticisinin programı yanlış yönettiğini ve bunun da gecikmelere neden olduğunu iddia ediyor. Özellikle sözleşme iptallerinden sonra 200’den fazla çalışan işten çıkarılabilir.
Wall Street Journal’ın haberine göre, GDC davasında şunu belirtti.
“GDC’nin finansal stresi, Boeing tarafından yönetilen değişiklikler ve alt sözleşmeler kapsamındaki performans için Boeing’den GDC’ye ödenmesi gereken 20 milyon doları aşan ödemeleri halâ elinde tutmasından kaynaklanıyor”
GDC Technics, tüm dünyada ticari, VIP / VVIP, devlet başkanı ve askeri uçakların modifikasyonlarını yapar. Dar gövde ve iş uçakları konusunda da deneyime sahiptir. Hatta yakın zamanda, Hindistan için bir çift 777-3000ER’nin tamamlanması sırasında Boeing ile ilgili başka bir hükümet projesi üzerinde anlaştı.
Air Force One programı gibi büyük bir iş, önümüzdeki birkaç yıl boyunca şirket için ana odak noktası olacaktı. Bu nedenle, sözleşmenin iptal edilmesinin ardından çok sayıda kayıp olması doğaldır.
The Wall Street Journal’ın haberine göre, GDC Technics’in ana şirketi olan Oriole Yönetici Ortağı Hossein Mousavi dün şunları söyledi:
“GDC Technics parlak bir gelecekle bu süreçten çıkmayı dört gözle bekliyor ve hak ettiği itibarını korumak için yasal süreç boyunca özenle çalışacak.”
Bir sonraki Air Force One rolü yine de Queen of the Skies tarafından üstlenilecek. B747-8, ticari yolcu uçakları dünyasında pek popüler olmadı, ancak jumbo’nun başkanlık taşımacılığının bir sonraki bölümünde önemli bir konuma sahip olacağını görmek hala sıcak. GDC ile olan anlaşmazlığın ortasında, belki de iç mekanları üretme işini başka bir uzman firmanın üstlenmesi gerekecek.
