Türk Havacılık ve Uzay Sanayii A.Ş. tarafından yürütülen proje kapsamında üretilen milli muharip uçak KAAN, geçtiğimiz hafta ilk uçuşunu gerçekleştirdi. TUSAŞ Genel Müdürü Temel Kotil, KAAN’ın uçuşunda 13 dakika havada kaldığını, 8000 feet irtifada 230 knot hıza ulaştığını açıkladı.
Hemen uçuşun ardından birçok medya kuruluşu, KAAN’ın performansını analiz etmeye başladı ve uçağın, ABD’nin dünya genelinde satışa sunmadığı hayalet uçak F-22 Raptor ile karşılaştırıldı. Lockheed Martin tarafından üretilen ve dünyanın en gizemli uçaklarından biri olarak kabul edilen F-22 Raptor’ların karşısında KAAN’ın üstün olduğu belirtiliyor.
Ancak, F-22 Raptor’larla ilgili yeni bir sorun gün yüzüne çıktı. Florida’daki Homestead Hava Üssü’nde konuşlanmış bir F-22 filosuna ait uçağın dış yüzeyinde paslanma belirgin bir şekilde gözlendi. Analistler, 2011 yılındaki görüntülerde bu tür bir sorunun olmadığını ifade ediyor ve bu durumu, uçağın bakım maliyetlerinin artması ve başka ülkelere satılmamasının bir sonucu olarak değerlendiriyor.
Lockheed Martin, F-22 Raptor’ların yaşadığı sorunlar nedeniyle eleştiri alırken, ABD, geçtiğimiz Mayıs ayında 33 adet F-22 Raptor’u emekli etmeyi düşündüğünü açıklamıştı. F-22 Raptor’ların emekliliğiyle ilgili süreç halen devam ediyor.