Güney Kore Seul’den Filipinler Cebu’ya KE-631 uçuşunu gerçekleştiren HL7525 tescil isimli Kore Havayolları Airbus A330-300, Cebu’nun 22 pistine yaklaşmayı takiben iki kez alçak irtifadan geçiş yaptı, 5000 fite tırmandı.
Birinci yaklaşmadan 55 dakika sonra Cebu’nun 22. pistine saat 23:07L’de indi. Uçak, pistin bitim ucunu yaklaşık 80 knot hızla geçti ve pist ucunun yaklaşık 360 metre ilerisinde, havaalanı çevre çitine yakın bir yerde durdu. Herhangi bir yaralanma bildirilmedi.
Uçak, localizer antenini kırarak, burun iniş takımının çökmesi, burun altı gövdenin ağır hasarlanması ve kokpite nüfuz etmesi gibi önemli hasarlar almıştır.
Uçak yapısal olarak hurda olmuş. Kaza nedeni hakkında yorum yapılamaz durumda. İki defa alçak geçiş yapıp üçüncüde inmesi ve pistte duramamasının nedenleri ne olabilir? Büyük kırımda yangın çıkmaması ve kimsenin yaralanmaması büyük şans. Kore Havayollarına geçmiş olsun. Ön Kaza Raporu için 3-5 ay beklemek gerekecek. Kaza ülkemizde olsaydı, ne ön ne de final rapor havacılık camiasına açıklanmazdı, Kore saklamayacaktır.