Türkiye, küresel havacılık rekabetinde avantaj sağlamak için lisanslı pilot sayısını artırmayı hedefliyor. 2027 yılına kadar 19 bin 155 pilota ulaşma hedefi, hem havacılık sektörü büyüklüğünde hem de uçuş güvenliği alanında önemli bir sıçrama olarak görülüyor. 2025 Yılı Merkezi Yönetim Bütçe Kanunu Teklifi çerçevesinde havacılık ve uzay alanında Türkiye’nin konumunu güçlendirmeye yönelik birçok önemli adım atılacak.
Hedef: Küresel Havacılıkta Rekabet Avantajı
Geçen yıl 14 bin 201 olan lisanslı pilot sayısının, 2023 yılı sonunda 15 bin 530’a, 2026’da 17 bin 450’ye, 2027’de ise 19 bin 155’e yükselmesi hedefleniyor. Bu artışın, küresel havacılık sektöründe Türkiye’ye rekabet avantajı kazandırması amaçlanıyor. Ayrıca, uluslararası havacılık standartlarına uyum sağlayarak uçuş emniyeti ve sivil havacılık güvenliğini güçlendirecek mevzuat çalışmalarının da süreceği kaydedildi.
Sivil Havacılık Denetimlerinde Artış
Sivil havacılıkta düzenli denetimlerin artırılması, güvenliğin korunmasında bir başka kritik hedef olarak öne çıkıyor. Yıl sonunda 1787 olarak öngörülen denetim sayısının 2027 yılı itibarıyla 2488’e ulaşması planlanıyor. Bu sayede uçuş güvenliği standartlarına uyumun sürdürülebilirliği sağlanacak.
Uluslararası Standartlara Tam Uyum
Türkiye’nin uluslararası sivil havacılık standartlarına uyumu da hedefler arasında yer alıyor. 2023 yılında SAFA denetlemelerinde kabul edilebilir maksimum puan seviyesinin korunması ve Uluslararası Sivil Havacılık Teşkilatı (ICAO) regülasyonlarına uyumun devam etmesi, ülkenin güvenli havacılık alanındaki kararlılığını gösteriyor.
Güvenlik standartlarını artırmak için havalimanı güvenlik kurallarının düzenlenmesi, tehlikeli madde taşımacılığına yönelik denetimlerin sıkılaştırılması ve sektörde güvenliği tehdit eden durumlara karşı tedbirlerin artırılması da bu kapsamda yer alıyor.
