Düşük maliyetli havayolu Flydubai, 2020 takvim yılı için 194 milyon ABD Doları zarar açıkladı. Önceki yıl, küresel seyahat kısıtlamasından önce, Dubai merkezli havayolu 53,9 milyon ABD Doları kâr bildirmişti. Düşük maliyetli taşıyıcı, son on iki ayı tarihinin en zor yılı olarak nitelendiriyor.
Flydubai CEO’su Ghaith Al Ghaith, “COVID-19 salgını bizi diğer tüm krizlerden daha fazla etkiledi” diyor. Seyahat krizinden önce havayolu, çoğunluğu Boeing 737-800 uçaklarından oluşan filosuyla 47 ülkede 93 şehre hizmet veriyordu.
Mart 2020’de flydubai, önleyici tedbirlerin bir parçası olarak, yıl ortasına kadar, küçültülmüş bir şekilde de olsa, tekrar havadaydılar. O zamandan beri, havayolu yavaş yavaş operasyonları hızlandırdı. Şimdi, flydubai 37 ülkede 65 noktaya uçuyor. Filosundaki 50 uçaktan yedisi park halinde kaldı.
Flydubai’nin kayıplarının büyük kısmı, 2020’nin ilk yarısında, uçuşların o dönemde kapalı olduğu sırada gerçekleşti. Havayolu, 2020’nin ilk altı ayında 148,5 milyon dolar kaybetti. 2020’nin ikinci yarısında, uçuşlar kademeli olarak yeniden başladıkça ve flydubai maliyetleri düşürmenin ve işletme stratejilerini yenilemenin faydalarını görmeye başladığında, kayıp yaklaşık 48,5 milyon dolara indi.
Flydubai’nin CCO’su Hamad Obaidalla, “Geçen yıl boyunca değişen duruma hızla adapte olduk. Hava sahası açılır açılmaz uçuşları başlatmaya hazırdık ve ağımızı yıl sonuna kadar 65 destinasyona ulaştırdık, havayolu endüstrisi için karmaşık bir dönemde önemli bir başarı. Ayrıca bu zorluklara rağmen % 73 koltuk faktörü elde ettik” dedi.
Flydubai’deki rakamları etkileyen bir diğer faktör de 737 MAX’lerin uzun süre yerde kalmalarıydı. Filosunda 14 adet 737 MAX bulunmaktadır. BAE otoritesi, MAX’ı Şubat 2021’de yerel hava sahasında uçmak için onayladı.
“MAX uçağının yerde kalmasının etkisi, mühendislik ve bakım ekibimizin aktif bir hava taşıtı stokajlama programını uygulamaya koymasını gerektirdi. Sonuç olarak, her hafta uçak başına 18 saatlik bakım, zaten kapsamlı iş yüküne ek yük getirdi. MAX uçağının menzili ve verimliliği, bu zorlu dönemde ek gelir fırsatlarını yakalamak için faydalı olabilirdi.”
Pandeminin getirdiği seyahat kısıtlamaları ve sonuçları Flydubai’yi bazı zor kararlar almaya zorladı. Bu kararlar yolcu talebi artarken fırsatları yakalamasına yardımcı oldu.
Ghaith Al Ghaith, “Flydubai’nin yeni fırsatları tespit etmek ve dar gövdeli uçaklarımızı hizmete alarak hızlı bir şekilde çalışmaya başlamak için iyi bir konumda olduğunu gösterdik” diyor.
