189 kişiye mezar olan yolcu uçağının motorlarından biri de denizden çıkarıldı.
Geçtiğimiz hafta Endonezya’daki Lion Air kazası, Boeing’i, filosunda 737 MAX bulunan tüm havayolları için bir güvenlik uyarısı yollama kararı aldırdı. Boeing firması bugün bir bülten yayınladı.
Pilotlara belirli bir sensör arızası durumunda ne yapmaları gerektiğini öğretti.
Güvenlik uyarısı, uçağın tüm operatörlerine giden bir servis bülteni olarak adlandırılır. Şartlar ortaya çıktığında, pilotların ne yapması gerektiği ile ilgili talimatlar içeriyor.
Havayolları şirketlerine gönderilen bültende, sensörlerden yanlış bilgi gelmesi durumunda pilotların nasıl davranması gerektiği anlatılıyor.
Federal Havacılık İdaresinin böyle bir uyarıyı zorunlu hale getiren “uçuşa elverişlilik yönergesi” ile takip etmesi gerektiği vurgulandı.
Boeing 737 MAX 8 tipi uçağın son dört seferinde hız göstergesinde sorun olduğu ortaya çıkmıştı.
Teknik eğitimi fark olarak 2 hafta verilen Uçak da, pilotaj eğitiminin farkı sadece bilgisayar üzerinde veriliyorsa bu iş de bir terslik vardir.
Maddi olarak kazanca göre eğitim sistemi varsa ona yapacak birşeyimiz yok :)