Finnair pilotun kendi şirketleri adına çalıştığını teyid etti. Yapılan ölçümlerde, pilotun alkometre testinin 1.5 promil gösterdiği tesbit edildi. Ancak kaptan henüz uçağa gitmemiş ve kokpitteki görevine başlamamıştı.
Şirket personeli, şüpheli madde bağımlılığı hakkında bir bildirim yaptı, daha sonra bir polis devriyesi, alkol testine geçti.
Finnair olayı kınadı, ancak pilotun diğer ekip üyeleri tarafından rapor edilmiş olması nedeniyle “sisteminin işe yaradığını” kaydetti.
Dava hukuki olarak henüz belirsiz. Pilot uçağa henüz girmediği için, “sarhoş uçmak” kriterine uygun düşmüyor ve son karar savcıya ait.
Finlandiya yasalarına göre; havacılıktaki kovuşturma limiti 0,5. Böylece 2 yıla kadar hapis ve para cezası gelebilir.
Uçak 1,5 saat rötara girdi. Sonra da ekip değişikliği yapıldı.
