Havayolu şirketlerimizdeki doluluk oranları S.O.S veriyor

Turizm kenti Antalya’da otellerin doluluk oranlarının yüzde 55-60 civarında olduğu medyada yer almakta.
Özellikle Rusya ve Ukrayna’dan gelen turist sayısında büyük düşüş var.
Bu iki pazarı hariç tuttuğumuzda bile 2014 yılı ilk 6. ayına göre bir gerileme görmekteyiz. Almanya hariç bir çok Avrupa ülkesinden gelen turist sayısında aşağıya doğru bir ivme var.
2015’i kurtarmak için önümüzde 3 aydan kısa bir süre kaldı.
Şüphesiz turizm açısından sancılı bir dönem olacak. Oteller ne kadar dayanabilecek, el değiştirmeler ne kadar yaşanacak beraber göreceğiz.
Önümüzdeki aylar ve yılın bütünü için çok umutlu sesler yükselmiyor.
Siyasi belirsizlik, etrafımızı kuşatan terör olayları ve henüz gerekleşen Suruç terörü.
Bu gibi olaylarda ülkeler, hemen kendi vatandaşlarına kalabalık mekanlardan ve ortamlardan uzak kalmaları uyarısını yapıyorlar.
Kış sezonu için rezervasyonların başladığı bu dönemde, bu gibi terör olayları önümüzdeki sezonu ne kadar etkiler?
Emniyet alarmda gibi haberlerin turizme olumlu yansıyacağını düşünmek biraz saflık olur sanırım.
Havayollarımız açısından durum nasıl?
Türk Hava Yoları her ay kendi trafik verilerini yayınlamakta.
2014 yılında 2013’e göre dış hat uçuşlarının doluluk oranlarında küçük bir gerileme vardı. Kapasite artışının etkileri diyebiliriz buna.
2015 yılının ilk 6 aylık sonuçlarına baktığımızda ise tüm dış hat uçuşları doluluk oranları gerilemekte. Şu an için doluluklardaki düşüş  trendi devam ediyor. Önümüzdeki aylarda bu trend devam eder mi? Buna karşı ne gibi önlemler alınıyor, bilemiyoruz. Haziran ayı hiç iyi bir görüntü vermedi.
Ortadoğu, Avrupa, Uzak Doğu, Kuzey Amerika, Afrika, Güney Amerika hepsinde düşüş var. Özellikle Afrika hatlarında büyük düşüş yaşanmakta.
THY, 6 aylık finansal raporlarını yakında yayınlar ve buradan doluluk oranlarının karlılığa etkilerini görebiliriz. Son dönemlerde kur farkı gelirinden dolayı önemli ölçüde kar elde edilirken, bu durum devam edecek mi, operasyonel karlılık ne olacak uzman arkadaşlar yorumlayacaklardır.
Pegasus henüz 6 aylık trafik verilerini yayınlamadı ancak ilk 3 aylık verilerinde dış hat uçuşları doluluk oranlarında düşüş yaşanmakta idi.
Yoğun sezon içinde olmamıza rağmen hava yolları bazı uçuşlarını iptal etmekte, tur operatörlerinden ise iptaller gelmekte. Hava yolları şirketleri bu sorunu bir nebze haifiletmek için  bazı uçuşlarını birleştirerek uçakların doluluğunu artırıp maliyetlerini düşürmeye çalışıyorlar. Bu da hava yollarına olumsuz yansıyor tabi ki. Uçakların yerde kalmasına sebep oluyor.
Tüm bu olaylar havacılık ve turizm açısından sıkıntılı bir kış dönemi olacağının da habercisi.
Dış ticaret açığı göz önüne alındığında turizmin önemi daha iyi kavranabilir.
Bir şeyler elimizin altından kayıp gitmekte ancak şu anda buna hep beraber seyirci kalıyoruz.
Turizmin kötü gitmesinin yan etkileri iyi analiz edilmeli, iş işten geçmeden harekete geçilmeli.
Ancak, şu an ülke siyasi gündemlere kilitlendiğinden bu konulara ne kadar ağırlık veriliyor? Tabi ki verilmiyor… 
Tüketici için erken rezervasyon fiyat anlamında daha cazipken vatandaş için de erken seçim daha cazip olur mu?