Kanada’lı uçak üreticisi Bombardier bölgesel havacılık segmentinde Embraer’in ERJ modellerine rakip olan CS100 ve CS300 modellerinden sonra Airbus A320 ile Boeing B737’ye rakip olacak CS500 modelini hayata geçirmeyi düşündüğünü açıkladı. 160 ile 180 arası yolcu kapasiteli olması planlanan CS500’ün, CS100 ile CS300’ün kanatları ile uçup uçamayacağı araştırılıyor. Satışa sunulduğu 2005 yılından günümüze kadar istenilen satış rakamlarına ulaşamayan CSerisi’nin önümüzdeki yıl ilk kullanıcısı Lufthansa’ya ait olan SWISS olacak.
Yorumum: Q ve CRJ serisi ile oldukça başarılı olan Bombardier şirketinin şimdilik CSerisi modellerinin beklenen ilgiyi görmediği biliniyor. CSerisi’nin geliştirilmesinde oldukça büyük paralar harcanmış olması, bu projenin arkasında durulması zorunluluğunu getiriyor. Tahminim şudur ki, eğer CS500 modeli için, proje masraflarını dahada çoğaltacak olan yeni bir kanat dizaynına ihtiyaç duyulmaz ve CS500 hayata geçirilirse, oldukça iyi satış rakamları yakalaması mümkün olabilir. Günümüzde sadece Airbus ile Boeing’in paylaştığı bir pazara Bombardier giriş yaparak hem rekabeti kızıştırabilir hemde uçak fiyatlarını düşürebilir. Bir çok Havayolu şirketinin Pilot ve Teknisyen maaliyetlerini düşürmek için homojen bir filo yapısına doğru yöneldiği bu zamanda, Airbus ve Boeing’in 70-110 koltuk kapasiteli modellerinin bulunmamasından dolayı, Bombardier’in CSerisi’ni, 70 ile 180 koltuk kapasiteli uçak pazarında ciddi anlamda alternatif yapabilir.
