KÖR PİLOTLAR
Yolcular uçağın yanında otobüsten inmişler. Bavullarını gösteriyorlar.Bir bakmışlar uçak şirketinin minübüsü yanlarında durmuş.İçinden kaptan pilotla,yardımcı pilot inmiş.Yolcular fena halde şaşırmışlar.Nasıl şaşırmasınlar;kaptan pilotun elinde bir beyaz baston ve kolunda üç noktalı bant.Yardımcı pilotun elinde bir köpek tasması,tasmanın ucunda bir köpek sağa sola çarparak öyle ilerliyorlar uçağa.Günlerden 1 Nisan değil ama “şaka herhalde” demiş yolcular,doluşmuşlar uçağa. Uçak pistte hızla ilerlemeye başlamış.Yolcuların gözleri camda uçak hızlanmış.Yolcular endişelenmeye başlamışlar. Uçak dahada hızlanmış.Pistin sonu hızla yaklaşmaya başlamış.uçak iyice hızlanınca bazı yolcular paniklemiş ve dua etmeye başlamışlar.Uçak son hıza ulaşmış.Bu arada pistin sonuna da ulaşmış 10 metre sonra betonun bitip çimlerin başladığını gören yolcular dehşet içinde çığlığı basmışlar.Tam o anda da kaptan pilot levyeyi sonuna kadar çekmiş. Uçak tam pist biterken tekerleklerini yerden kesmiş,havalanmış.Kaptan pilot arkasına yaslanmış ve derin bir nefes almış.Yardımcı pilota dönmüş kaptan “Biliyor musun?”demiş “Birgün çığlık atmayacaklar ve hepimiz öleceğiz!”
TEMEL VE MAYMUN
Nasa uzay üssünde yeni bir deneme yapılıyormuş. Gönüllü başvuranlar arasından Temel, astronot adayı olarak seçilmiş. Ön elemede oldukça sıkı testleri geçen Temel; 3 aylik ikinci bir eğitim ile iyi bir astronot olabilmiş. Beklenen an gelmiş ve Temel bir maymunla birlikte uzay mekiğine binerek havalanmış. Atmosfer aşıldıktan sonra Temel’in ilk işi; kendisine sıkı sıkıya söylenildiği gibi zarfları açıp maymunun ve kendisinin görev kartlarını okumak olmuş. Maymunun görevleri: “Yerküre ile bağlantıyı sürekli kontrol altında tutmak; her 2 saatte bir yörüngedeki sapmaları ayarlamak; füze içindeki hava basıncı, ısı, iletkenlik değerlerini aşağıya bildirmek; yakıt harcamasını ve motorların sırasını belirlemek…” diye devam ederken; okumaktan sıkılan Temel, kendi görev kartını açmış : “Maymunu iyi besle!”
