Türk Hava Yolları Genel Müdürü Bilal Ekşi, Bloomberg’e yaptığı açıklamada, Türk Hava Yolları’nın Boeing Co.’dan uzun zamandır beklenen uçak siparişinin sözleşme şartları ve teslimat takvimleri nedeniyle sonuçlanmasının altı ayı bulabileceğini belirtti.
Ekşi, Londra’da düzenlenen Turkish Airlines Holidays lansman etkinliğinde yaptığı açıklamada, gecikmenin temel nedenleri olarak Boeing’deki slot müsaitliği ve motor tedarikçisi General Electric Co.’nun bakım maliyetlerini gösterdi. Anlaşma konusunda iyimser olduklarını ifade eden Ekşi, Airbus SE’nin ise alternatif bir seçenek olmaya devam ettiğinin altını çizdi.
Boeing ile Görüşmeler Devam Ediyor
Türk Hava Yolları, Boeing ile 2023 yılının ortalarından bu yana görüşmelerini sürdürüyor. Boeing’in başlangıçta 600 uçaklık büyük bir sipariş önerdiği ancak siparişin iki üretici arasında paylaşılmasının beklendiği bildirildi. Airbus, geçtiğimiz yıl 230 jet için anlaşma imzalarken, Boeing’in üretim sorunları nedeniyle müzakereler devam ediyor.
Ekşi, Türk Hava Yolları’nın 787 Dreamliner ve 737 Max modelleri de dahil olmak üzere yaklaşık 300 Boeing uçağı satın almayı planladığını doğruladı.
Üretim Gecikmeleri Filo Genişletme Planlarını Etkiliyor
Türk Hava Yolları, 2030’ların başına kadar filosunu neredeyse iki katına çıkarmayı hedefliyor. Ancak hem Boeing hem de Airbus’ın yaşadığı üretim gecikmeleri, genişleme planlarında aksamalara yol açıyor.
Ekşi, Airbus’ın da üretim sorunları yaşadığını ancak Boeing’in gecikmelerinin daha ciddi boyutta olduğunu belirtti. Tedarik zinciri zorluklarına yanıt olarak Türk Hava Yolları, artan talebi karşılamak amacıyla uçak kiralama modeline daha fazla yöneldi.
