TUSAŞ Motor Sanayii (TEI), Türkiye’nin ilk yerli turbofan motoru TF-6000’in ardından TF-10000’in üretimi için hazırlıklarını hızlandırdı. Milli Muharip Uçak KAAN’ın yerli motorla uçması için kritik bir adım olan TF-10000, teknik özellikleriyle de dikkat çekiyor.
Türkiye’nin Savunmada Güçlü Adımı
TEI’nin geliştirdiği TF-10000 Turbofan Motoru, 10.000 lbf itki gücüyle savaş uçakları ve insansız hava araçları için güçlü bir çözüm sunuyor. Art yakıcı özelliği sayesinde hava platformlarının performansını artırarak Türkiye’nin motor teknolojileri alanındaki bağımsızlığını sağlamlaştırıyor.
TEI’den yapılan açıklamaya göre, motorun aksesuarları ve alt sistemleri tamamen yerli firmalar tarafından üretilecek. Bu adımla, Türkiye’nin havacılık sanayisinde dışa bağımlılığını azaltması hedefleniyor.
Savunma Sanayisinde Rekor İhracat Hedefi
TEI, 2023 yılında 400 milyon dolarlık ihracat gerçekleştirirken, 2024’te bu rakamı 450 milyon dolara çıkarmayı hedefliyor.
TEI Genel Müdürü Prof. Dr. Mahmut Faruk Akşit, şirketin yalnızca Türkiye’ye değil, küresel havacılık sanayisine de önemli katkılar sunduğunu belirtti. ABD, İngiltere, Almanya, Fransa ve Japonya gibi ülkelerle iş birliği yapan TEI, dünya genelinde 40 binden fazla uçakta ürettiği motor parçalarıyla yer alıyor.
Amerikan Donanmasına TEI İmzası
TEI, uçak motorlarının yanı sıra gemi motorları bakım hizmetleriyle de uluslararası pazarda iddiasını sürdürüyor. Şirket, geçtiğimiz yıl Amerikan Donanması’nın LM2500 motorlarının bakım ihalesini kazanarak savunma sanayisindeki başarısını bir kez daha kanıtladı.
Küresel Havacılıkta Güçlü Oyuncu
TEI’nin büyüme sürecinde önemli bir dönüşüm yaşadığını vurgulayan Akşit, “Şirket olarak mühendislik ve Ar-Ge faaliyetlerine ağırlık vererek küresel ölçekte rekabet eden bir yapıya kavuştuk” dedi.
Yerli uçak motoru projeleri ve küresel pazardaki yatırımlarıyla savunma sanayisinde Türkiye’yi üst liglere taşıyan TEI, KAAN’ın yerli motorla uçması için çalışmalarına hız kesmeden devam ediyor.
