Havacılık Endüstrisi web-sitesine göre; veri erişimi (Data) Mısır
Havayolları uçağı radardan kaybolmadan önce, uçakta bir yangının
patlak verdiğini bildiriyor.
AvHerald.com’un raporu; 804 Mısır uçağının yer istasyonlarına yolladığı
veri aktarımları kokpitin yanındaki bir tuvalette duman tesbit edildiğini
gösteriyor. NBC Haber Merkezi haberin güvenilir olduğunu kabul etti.
ACARS-Aircraft Communications Addressing and Reporting system yani
Uçak Haberleşme Adresleme ve Raporlama Sistemi; duman veya
yangının, kokpitte zemin altında, elektronik ekipman bölmesine çok
yakın olduğunu bildirdi.
Mesajlar bunun dışında, kontroller, kumandalar ve uçağı kontrol eden
pek çok kritik noktada problemler olduğunu gösteriyor. Eski bir A320
pilotu olan John Cox, “detayları bilmemekle birlikte bir çok şeyin yanlış
gittiğinin göstergesi karşımızda” ifadesini kullandı. Düşen uçak da bir
Airbus A320’di.
Website’nin raporuna göre; araştırmacılar ACARS mesajlarına değer
veriyorlar.
Kazada potansiyel neden olarak terörizm gösterildi ama inandırıcı
olmadı. İstihbarat kaynakları ACARS verileri hakkında AvHerald.com
raporunun farkında ve bilgilerin doğru olmadığına inanmak için hiçbir
sebep yok.