Kış uçuş tarifesinin başlamasıyla birlikte, Avrupa’nın en büyük havayolları arasında dikkat çeken bir büyüme trendi gözlemleniyor. Ancak, Lufthansa Grubu bu dönemde büyüme hedeflerini yakalayamıyor ve bazı bölümlerinde kapasite daralması yaşıyor. Air Service One tarafından yapılan analiz, kış uçuş programında Avrupa’nın en büyük 20 havayolu şirketinin koltuk kapasitelerini ortaya koydu.
Lufthansa’nın Sorunları
Lufthansa, bu kış dönemi için sunacağı koltuk sayısını geçen yıla göre yüzde 3,9 oranında azaltarak 24,2 milyon koltuğa düşürdü. Bu durum, Lufthansa’nın filosunda yaşadığı Pratt & Whitney motor sorunları ve yeni teslimat eksiklikleri ile ilişkilendiriliyor. CEO Ralph Anker, Lufthansa’nın uzun mesafe rotalarda büyüyemediğini ve bu durumun Boeing 787 ve 777X gibi uçakların teslimatında gecikmelerle birleştiğini belirtti.
Bunun yanı sıra, Lufthansa’nın filosundaki bazı bölgesel jet uçuşlarının, özellikle E190 ve E195 model uçakların, kaybolduğu ifade ediliyor. Bu uçaklar, Cityline tarafından İtalyan iştiraki Air Dolomiti’ye devredildi.
Diğer Havayollarındaki Gelişmeler
Lufthansa dışında, bazı havayolları kış tarifesinde büyüme kaydediyor. Örneğin, Eurowings ve Swiss, koltuk kapasitelerini sırasıyla yüzde 6,6 ve yüzde 4,3 oranında artırmayı başardı. Eurowings, 7,6 milyon koltuk sunarken, Swiss de 8,1 milyon koltuk sunuyor.
Air Service One’ın analizi, Lufthansa Grubu’nun gelecekteki üyesi olan Ita Airways’in de kış döneminde koltuk kapasitesini yüzde 2,9 oranında düşürdüğünü ortaya koyuyor. Ita, Roma-Fiumicino ve Milano-Linate’dan sonra en büyük üçüncü havalimanı olan Cagliari Havalimanı’ndan çekildi.
Ryanair ve Diğer Büyüyen Havayolları
Ryanair, kış tarifesinde 70 milyondan fazla koltuk sunarak, Türk Hava Yolları’nın kapasitesinin iki katına ulaşıyor. Ryanair, kış döneminde koltuk kapasitesini yüzde 8 artırırken, Türk Hava Yolları yüzde 7,3 büyümeyi hedefliyor. Pegasus Havayolları, kış tarifesinde yüzde 15,3 oranında büyüyerek 16,1 milyon koltuk sunacak.
Wizz Air de, Pratt & Whitney motor sorunları ile mücadele etmesine rağmen yüzde 4,9’luk bir büyüme kaydederek, Avrupa ve Abu Dabi’den 25,8 milyon koltuğa ulaştı.
© AirlineHaber.com
Not: Haber sitemizde yapılan havacılık haberleri kaynak gösterilmeden kullanılamaz.
