Geçtiğimiz günlerde Boeing 737 Max ve 787 uçaklarının tasarımındaki bir hatadan kaynaklanan sorunlar gündeme gelmişti. Bu konuda yapılan incelemeler sonucunda Federal Havacılık İdaresi (FAA) duruma müdahale etti. FAA, uçakların tasarım hatasının düzeltilmesini talep etti.
Boeing, 737 Max ve 787 modellerindeki tasarım hatasını kendi inisiyatifiyle tespit etti ve konuyla ilgili açıklamalarda bulundu. Federal Havacılık İdaresi’ne sunulan raporlara göre, motor buzlanma önleme sistemi tasarımında bir hata keşfedildi. Bu hata, “çok uç durumlar altında” tehlikeli olarak sınıflandırıldı.
Boeing, Ocak ayında hazırlanan raporlarla FAA’ya başvuruda bulundu ve hatanın giderilmesi için çalışmalara başladı. Ancak sorunun sadece bir uçak modeliyle sınırlı olmadığı ortaya çıktı. Boeing 787 modellerinde de aynı tasarım hatasının bulunduğu belirtildi.
İsminin açıklanmadığı bir havayoluna ait bir Boeing 787’nin bu tasarım hatası nedeniyle “küçük” bir hasar aldığı ifade edildi. Bu durum üzerine FAA, Boeing’e direktif vererek tasarım hatasının bir an önce giderilmesini talep etti. FAA’nın önerdiği direktif, Boeing’in uçak sistemlerine yedek güç kaynağı sağlayan ünitenin dahili tasarımını incelemesini ve potansiyel bir arıza noktasını belirlemesini içeriyor.
Boeing, yaşanan sorunun yedek güç ünitesinden kaynaklandığını belirtti. Şirket, FAA’nın taleplerine yanıt vererek sorunu çözmek için gerekli adımları atmaya çalıştığını ifade etti.
