Havacılık İnternet sitesi Simpleflying’de 13 Ekim 2023 tarihinde yayımlanan Dr. Ömer Memon’’un bilgilendirici bir makalesini AirlineHaber okuyucularımızla paylaşmak istedik.
ÖZET
- Türk Hava Yolları, son yirmi yılda, yıllık %9’luk bileşik büyüme oranıyla büyük bir filo büyümesi yaşadı.
- Havayolunun mevcut filosu %67’si dar gövde, %27’si geniş gövde ve %6’sı kargo uçaklarından oluşan 429 uçaktan oluşuyor.
- Türk Hava Yolları önemli miktarda yeni nesil uçağa sahip olup filosunun %30’u modern uçaklardan oluşmaktadır.
Türkiye’nin bayrak taşıyıcı havayolu Türk Hava Yolları, hizmet verdiği destinasyon sayısına göre dünyanın en büyük havayolu şirketidir. 1933 yılında kurulan havayolu, tek başına dünyanın önemli bir yüzdesini kapsayan 126 ülkede 350’den fazla destinasyona tarifeli seferler gerçekleştiriyor.
Türk Hava Yolları 425’in üzerinde uçakla faaliyet gösteriyor ve filosunun %30’u yeni nesil uçaklardan oluşuyor. Geçen yılın sonunda havayolu, 19,7 milyar dolar gelir ve 2,8 milyar dolar kâr kaydederek gelir açısından dünyanın sekizinci büyük havayolu oldu.
Havayolu son yirmi yılda filosu, hizmet verdiği destinasyonlar ve mevcut koltuk kilometresi (ASK-Available Seat Kilometers) açısından büyük bir büyüme kaydetti. Bu makale, Türk Hava Yolları’nın son 20 yıldaki filo büyümesini incelemekte ve mevcut dar gövdeli ve geniş gövdeli uçaklarını listelemektedir.
Türk Hava Yolları filosu büyüyor
Yirmi yıldan biraz daha uzun bir süre önce, 2002 yılında Türk Hava Yolları, yalnızca 70 uçaktan oluşan bir filo işletiyordu. Havayolu o zamanlar çok fazla destinasyona hizmet vermese de, planlı seferlerde oldukça nominal bir büyüme gördü.
Takip eden beş yılda Türk Hava Yolları filosunu %40 büyüttü ve 2007 yılında toplam 98 uçak işletiyordu. Havayolunun bunu takip eden beş yılı, ağını büyük ölçüde genişlettiği ve İstanbul Uluslararası Havalimanı’ndan yeni destinasyonlar sunmaya başladığı rekorlarla geçti.
2007 ile 2012 yılları arasında, artan sayıda yolcu uçağını barındıracak önemli iyileştirmeler ve genişletmeler de görüldü. Türk Hava Yolları, 2012 yılında 202 uçaklık filosu, sadece birkaç yılda neredeyse %105’lik bir artış gösterdi. Havayolu, ağını daha da genişletirken filosuna yeni uçaklar kazandırmaya devam etti. Özellikle dar gövde kategorisindeki pek çok eski uçağın yerini yeni nesil modeller aldı.
Beş yıl sonra, 2017 yılına gelindiğinde havayolu, %62’lik bir büyümeyle 300’den fazla uçağı işletiyordu. Tahmin edebileceğiniz gibi büyüme trendi devam ediyor; Türk Hava Yolları 2019’da 350, 2021’de ise 370 uçakla daha da büyüyerek faaliyet gösteriyor. Pandemi kaynaklı gerileme de dahil olmak üzere bu dört yıllık dönemde havayolunun filosu %15’in üzerinde büyüdü. Geçen yılın, 2022 sonunda 400 uçağa ulaşmıştı.
2023 yılının ilk dokuz ayında havayolunun filosu %8 oranında daha büyüyerek 14 Eylül itibarıyla toplam uçak sayısını 429’a çıkardı. Toplamda Türk Hava Yolları, son yirmi yılda %9 bileşik yıllık büyüme oranı (CAGR-Compound Annual Growth Rate) ile 5,6 kat büyüme kaydetti.
Türk Hava Yolları’nın mevcut filosu
Bayrak taşıyıcının mevcut filosu 429 Airbus ve Boeing uçağından oluşuyor.
Bunların %67’si (289) dar gövdeli, %27’si (116) geniş gövdeli ve yaklaşık %6’sı (24) kargo uçaklarından oluşuyor. Dar gövde filosunda 100 adet Boeing 737-800/900, 35 adet Boeing 737 MAX 8/9, 96 adet Airbus A320 ailesi (A319/320/A321) ve 58 adet Airbus A320neo ailesi (A320neo/A321neo) bulunmaktadır.
Türk Hava Yolları’nın geniş gövdeli filosunda 20 adet Boeing 787-9 Dreamliner, 33 adet Boeing 777-300ER, 14 adet Airbus A350-900 ve 49 adet Airbus A330-200/300 bulunuyor. Havayolunun filosunun %30’undan fazlası (127 uçak) yeni nesil uçaklardan oluşmaktadır, filo yaşı ortalama 9,2 yıldır.
Gurbetçilere satılan fahiş fiyatli biletler sayesinde büyüdü