Qantas ekibi, yakıt seviyesi azalmaya başladığında Perth havaalanına öncelikli iniş yapmak için acil durum ilan etmek zorunda kaldı.
ATSB-Avustralya Emniyetli Taşımacılık Bürosu, Brisbane’den kalkan QF933 sefer sayılı uçuş olayını araştırıyor.
Büro, mürettebatın 18 Temmuz’da iniş sırasında acil durum ilan eden Boeing 737’nin Brisbane’den yola çıktığını bildirdi .
Büro, “Soruşturmanın sonunda nihai bir rapor yayınlanacak” dedi.
“Soruşturma sırasında kritik bir güvenlik sorunu tespit edilirse, ATSB, uygun güvenlik önlemlerinin alınabilmesi için ilgili tarafları derhal bilgilendirecektir.”
Kalkıştan önce hava trafik kontrolü, Perth’te beklenen gecikmeler nedeniyle pilotlara 10 dakikalık fazladan yakıt almalarını tavsiye etti, ancak bekleme süresi 16 dakikaya çıktı. 10 dakika beklettikten sonra pilotlar öncelikli iniş talep etti. Kendilerine bunun gerçekleşmesi için bir “mayday” çağrısı yapmaları gerektiği söylendi.
Qantas’ın baş pilotu Dick Tobiano ;
“Uçuş öncesi koşullara göre pilotlarımız, Sivil Havacılık Güvenliği Kurumu gerekliliklerine ve Qantas’ın yakıt politikasına uygun olarak yakıt yükledi.
Perth’e yaklaşırken, hava trafik kontrolü uçağın pilotlarımıza daha önce tavsiye edilenden daha uzun süre beklemesini istedi ve inişe öncelik verilmesi için pilotlarımızın mayday çağrısı yapması gerektiği bildirdi.
Uçak, minimum gereksinimlerin oldukça üzerinde olan tankta 40 dakikalık yakıtla indi. Pilotlarımız doğru prosedürleri takip etti ve uçuşta herhangi bir güvenlik sorunu yaşanmadı.”
ATSB, uçağın rezervler boşalmadan indiğini, yaralanma olmadığını, uçakta herhangi bir hasar olmadığını ve soruşturmanın gelecek yılın başlarında bitirilmesi gerektiğini söyledi.
