Brezilya uçak üreticisi Embraer, açıklanmayan bir müşteriyle 10 adede kadar Embraer E-Jets Yolcudan kargoya (P2F) dönüşüm için kesin bir sipariş imzaladı.
Dönüşüm için uçaklar müşterinin mevcut E-Jets filosundan gelecek ve teslimatlar 2024’te başlayacak. Bu, Embraer’in P2F’si (Passenge To Fright) için ilk kesin sözleşme ve bu tür bir operasyon için ikinci anlaşma.
Mayıs ayında, Embraer ve Nordic Aviation Capital (NAC), E190F/E195F için 10 adede kadar dönüşüm işi almak için prensipte bir anlaşma yaptığını duyurdu.
Embraer’in E-Jets P2F dönüşümleri, performans ve ekonomi lideri. E-Jets kargo uçakları, dar gövdelere göre %50’den fazla hacim kapasitesine, büyük kargo turboproplarının üç katı menzile ve %30’a kadar daha düşük işletme maliyetlerine sahip olacak.
Embraer tarafından dünya çapında teslim edilen 1.600’den fazla E-Jet ile P2F müşterileri, ilk günden itibaren iyi kurulmuş, olgun, küresel bir hizmet ağından yararlanır.
Kargo uçağına dönüştürme, Embraer’in Brezilya’daki tesislerinde gerçekleştirilecek ve ana gövde ön kargo kapısını; kargo yürütme sistemi; zemin takviyesi; Sert Kargo Bariyeri (Rigit Cargo Barier) Erişim kapılı 9G Bariyer; kargo duman algılama sistemi (E sınıfı ana güverte kargo kompartımanı), Hava Yönetim Sistemi (soğutma, basınçlandırma vb.); tehlikeli madde taşımacılığı için iç yapıda değişiklikler.
Gövde altı dökme yük ile ana gövde maksimum brüt yapısal yük, E190F için 13.150kg ve E195F için 14.300kg’dır. Tipik e-ticaret kargo yoğunluğu göz önüne alındığında, net ağırlıklar ve hacimler etkileyici : E190F 23.600 lb (10.700 kg) yük taşıyabilirken, E195F 27.100 lb (12.300 kg) yük taşıyabiliyor.
