01.11.2018 tarinde THY Teknikte hat bakımda ise başladım.03.07.2021 tarinde araç kazası yaptım hat bakım personeli olarak araç kullanıyoruz zaten aracın faturası personele yansıtılıyor araç kazasının tutarı 30000 TL olarak çıkartıldı TGS tarafından tamiri TGS yaptığı için kaza yaptığım tarihte aracın sıfırı zaten 46.500 TL idi kaza yaptığım araç 2011 transit idi.
Aracı TGS ye yaptırmak istemedim dışarı çıkartıp ikitelli sanayiye götürmek istedim aracı dışarı çıkarmama izin vermediler fiyatı kav dahil 14800’e kadar düştü.
Çünkü araçta benimle alakasız birçok kaza vardı onları da benim faturama yansıttılar. Müdürümüz parayı aramızda toplayıp öderiz dedi ekip olarak ekipte 7385 tl toplandı. Para benim hesaba atıldı atılan hesapta kredi kartı borcum olduğu için banka parayı direk çekti ödemeyi yapamadım. (Non cs olarak çalışıyordum aldığım ücret pandemiden dolayı alınan %30 ücret düşüklüğü sebebiyle yıllık ortalama 5000 tl idi. Ziraat bankasına 3800 tl lik kredim +2200 tl lik kiram +faturalar vardı pandemi sürecinde ailemden destek alıp ödemeleri yapıyordum.)
Şubat ayında savunma istendi ödemeyle alakalı maaşımdan kesilmesini talep etmiştim ilk kaza gününden ancak prosedür karmaşık olduğu için şirket bu yola gitmedi. Bel fıtığından dolayı aldığım raporları da bahane ederek is akdimin fes edildiğini 29.04.2022 tarihinde kargoda panel takarken 27.04.2022 tarihinde fesh ettiğini öğrendim.
Oysaki şubat ayında girdiğim disiplin kurulunda 8 taksit olacak şekilde maaşından kesilmesi gerektiğine karar verildi bu şekilde dilekçe vermemi istediler muhasebeye dilekçeyi yazıp verdim şubat ayında ancak maaştan kesinti yapılmayıp direk is akdi fesh edildi 2. disiplin kurulu toplantısında hiçbir şekilde hiçbir müdürümün yada şefimin haberi yoktu.
Bende işteyken öğrendim halbuki 27-28.04.2022 tarihinde off günlerimdi ayrıca 2.disiplin kurulu toplantısına çağrılmadım. 1.toplantıda çağrılacağım söylenmişti.
Müdürlerim kesinlikle bilgimiz yok dediler bilgimiz olsa izin vermezdik diyorlar çünkü cidden çok çalışkan bir personelim çalıştığım herkes buna şahitlik eder. (Mustafa Egin)
Bazı youmları okuyunca insanın kan beynine sıçrıyor. Aracı, uçağa ulaşmak ve bakım yapmak için kullanıyorsunuz yani iş için. Nereden biliyorsunuz da hor kullandığını hadsiz bir şekilde hor kullanmaktan bahsediyorsunuz? Yanında mıydınız? 2018 girişli cqm’in 7-8k maaşı olursa kredi çekebilir diyorsunuz, eğer yüzde 30 kesinti olmasa o miktara ulaşıyordu. Ne tarz insanlarsınız ki şirketin KAZAYI çalışana fatura etmesine ses çıkarmıyor sunuz?İş yerinde uçak yanında çalışmak için makaslı platform kullanıyoruz, küçük firmalarda, depolarda vs bunları kullanmak ekstra ücret demek çünkü SORUMLULUK!!, uçağa ulaşmak için araç kullanııyorsunuz bu da sorumluluk. NEDEN LÜTUF gözüyle bakıyorsunuz? Önce vicdan!! Başınıza gelince anlarsınız..
Yorum yazanların çoğu arabayı kullanan teknisyenin suçlamış şöyle yapmış böyle yapmış diye neden kabahatli olduğunu siralamis. Adam sorumluluk almış apron ehliyeti almış kaza yapmış. Yok efendim yüzde 80 direksiyondaki suçlu bilmem ne. Bu adam şoför mü arkadaş? Bu iş için ekstra para alıyor mu? Arabayı almış da gezmeye mi gitmiş? Kaza bu ya. Adamın içi geçer bayılır tansiyonun düşer arabada teknik sorun olabilir. Yola yağ dökülmüş olabilir gizli buz olabilir olabilir de olabilir. Kaza bu ya. Kasit değil. Kaldı ki kazanın parasını niye teknisyen ödesin ya böyle adalet olabilir mi? Sen ehliyet almiycan ben ehliyet alıp seni tasiycam sonra da kaza olunca ben suçluyum. Üstüne de neredeyse hırsız muamelesi. Var mı böyle yağma? Gorevi şoför olanlar bike kaza yapsa kasko öder şirket öder. Bı de adama yeni araç parasından daha çok para çıkarmak. Neyin kafasi? Bide editore akıl verenler olmuş yok efendim arastirsaymis. Düşmez kalkmaz Allah’tır. Kimin başına ne gelir belli değil. Adam herşeye rağmen borcunu ödemeyi kabul ediyor maaştan kesilsin diyor ve işten atılıyor el insaf valla başka bir şeye gerek yok. Adamın borcu hayatı kimseyi ilgilendirmez borcu olabilir. Borç batağında da olabilir bu adamın suçlu olduğu anlamına gelmez. Sen parayı nereye harcadığını biliyir musun ki adama suçlama yapıyorsun. Adaletsizlerden yanasın demek ki onları koruyorsun. Kimse de sormamis ki bu kadar yüksek tamir parası neden yüzde 70 oranlarında düşmüş diye. Mesela fazladan alınan para örgüte mi gidiyor diye soran olmamış. Belkide işine gelmemiş olabilir. Depodan uçak malzemeleri çalındığında bu yorumcular nerdeydi acaba? O zaman bile boyke suçlayıcı yorum okumadım.
Teknikte son yıllarda cezalandırma kültürü çok arttı. En ufak prosedür hatalarında yetkiyi askıya alıp maaş düşürme son derece zalimce bir davranıştır. Her yetkili her an maaşım düşebilir kaygısı içinde. Aldığın her yeni sorumluluk başına gelebilecek daha büyük felaketlerin habercisi oldu. Arkadaşın başına gelen gibi arabayla kaza yapan personel de cezalandırılıyor. Kendimizi güvende hissetmiyoruz. Yöneticileri anlıyorum, ceza vermezsek önemsemezler diye düşünüyorlar fakat bu korku hegemonyası çalışanları pasifliğe itecektir ki öyle de oluyor. Bu düzen değişmeli, şirket personele daha barışçıl yaklaşmalı. Ülkenin her yerinde olduğu gibi burada da en hakim duygu korku oldu. Umarım bu dönemi en kısa sürede atlatırız. Yetkisinin kaybedenlere, işten atılanlara geçmiş olsun. Allah yardımcımız olsun.